Фотошпіони зняли новий Porsche Cayenne 2018 практично безкамуфляжу. То тепер уже все стало зрозуміло… Отже, яким же будекультовий кросовер найближчими роками і чи буде він тепер таким? Сама конфігурація та архітектура кузова змінилася мало, а основнівідмінності та зміни будуть спереду. Радіатора тепер виконані, якєдиний дизайнерський елемент, ключовою особливістю якого стали тригоризонтальні смуги.
В одне з цих ребер і інтегровані покажчики поворотів та денніходові вогні.
Три горизонтальні смужки на всю ширину - це головні зміни з дизайнуКайєна
У бічній проекції Cayenne змінився незначно, навіть конфігураціябічних дзеркал і бічного скління збереглася в тому ж вигляді.Початкова версія та Diesel
Ззаду Porsche Cayenne отримав нову оптику та більш виражений заднійбампер. Судячи з фото, шпигунам вдалося зафільмувати як стандартнуверсію, так і Turbo.
А це — версія Turbo
Про технічні зміни та інтер'єр нового Cayenne поки немаєінформації. Але зрозуміти яким буде інтер'єр Cayenne, як і увипадку з попереднім поколінням, можна. Достатньо поглянути на новуPanamera. Ключова особливість і відмінність від колишнього - цетач-панелі. Ось приблизно таким буде інтер'єр нового CayenneСенсорні кнопки тепер будуть керувати всіма функціями авто. Атрадиційні клавіші йдуть у минуле. Інтер'єр буде сучасним тапросунутим. І стильним. Чого, на жаль, не скажеш про екстер'єрнового Cayenne. Тут дизайнерам не вдалося здійснити прорив. Porscheявно у кризі жанру. Вперше мені попередній навіть подобаєтьсябільше. Інформація про силові агрегати нового Cayenne теж покинемає. Але нас не проведеш! Двигуни також будуть ідентичніPanamera. Так, Cayenne Turbo комплектуватиметься 4-літровимбензиновим двигуном V8, потужністю 550 к.С. У "лінійці" буде ібензиновий двигун V6 робочим об'ємом 2, 9 літра та потужністю 440к.С.
А що це за диски для авто за 100000 євро?
Гібридна версія буде у складі 3-літрового бензинового двигуна V6, що розвиває потужність 330 к.С. Та електроприводу потужністю 136л.С. Ну а початковим мотором для Porsche Cayenne буде V подібна "твін-турбошестерка" об'ємом 2, 9 л (+ 20 л.С. І 30 Нм до колишньогомотора).
А ось, що справді вкрите таємницею — то це ціни. Їх ми поки недізнаємось до офіційної презентації Porsche Cayenne. На ринки новамодель надійде вже 2018 р.
так і не зрозумів, де в нього протитуманні фари тепер І що скажете? Чи чекає на новий Cayenne успіх його попередника?





Коментарі18
З кожним поколінням у каєну дупа все краще 👍
Краще панаму візьму. Цей якось не те кіно
По-моєму не особливо змінився, може трохи і все. Такий же стрімкий і безглуздий залишився.
Що то передні грати ... не дуже, як то ...
Поки не побачимо цілком, немає сенсу формувати думку. А щодо застою дизайну у Porsche не згоден - нова Para божественна!
На мене так теж не дуже. Якось усі згладили, зализали. Загалом, застій у дизайнерів. А відсутності кнопок на центральному тунелі взагалі не пробачу)) Буду переходити на відро з болтами — РР або Ягуар))
Дизайн кайенна завжди описував -а пішли ви! Так і цього разу.
Перша версія була найзлішою за дизайном.
Ні. Неправда. Не за шильдик купуємо. Я купую за швидкість, за драйв, за надійність і задоволення від водіння. Каєн найкращий у всьому
сумнівно.
Шедевр, звичайно! Деградація та Порш не сумісні.
Головне щоб фари не знімалися за допомогою шампура)))
Фу який
Успіх буде, 100%
На мою думку, нісенітниця - не новий це кай
він самий.
Ех. жаль(Сумно)
оч круто