Нова АКБ VARTA 74AH 750A

Запчастини на фото:574402075
Всім привіт!
Як убити 2х річний акумулятор багато розуму не треба, а ось якпродовжити його термін служби і не ухитати новий, це треба знати івміти. Машина дісталася з дуже бадьорим АКБ Medalist 74Ah на 680А, січень 19 року. Але тільки наступали холоди, він відмовлявсязаводити, крутив 1 раз, а далі просто мовчав, заряд на добупродовжував нормальну роботу десь на місяць, а далі знову приколи.розпаяти і потремтіти начинку, але я не хотів.
З'явилися думки про придбання нової батареї, ціни зубаті, а відгукихаотичні, але все ж таки зважився.
Скажу відразу про причину заміни:<
короткі відстані до роботи, катання в міському циклі до добра недовели, був постійний недозаряд, батарея працювала на видиху, плюссвітло, музика, тощо робили їй тільки гірше, за що я власне іпоплатився . Тест показав досить сумні цифри, ємність впала натретину, почалася незворотна сульфатація пластин, хоча ще нічмедаліст постояв на 2А і тримає 12, 9 В. Що поставив:Усім відомаVARTA вже на 750А, як чеської збірки, тому що німці перенесли тудизавод, все-таки гугл часто каже що словаки їх збирають піднімецьким наглядом, але це не точно. У всякому разі не хотілосябрати вітчизняного виробника, це особисто моя думка.
Ринок АКБ широкий, але продавець ясно дав зрозуміти, що вже понад 5років ця деталь автомобіля перетворилася на розхідник, і чекати віднього 8-10 років не стоїть у будь-якому ціновому сегменті. Досягтитерміну життя 5-6 років можна дотримуючись 3 основних правил:
Винятком недозаряд
Винятком перезаряд
Повний заряд кожні 3 місяці, незважаючи на відсутність передумов довідмови .Запчастини на фото:574402075