Всяке по дрібниці і не тільки

Загнав на два дні машину в гараж, розібратися з деякими нюансами тадобити пару питань.

Зі зробленого:
-поміняна прокладка піддону (підтікала і була практично плоска, зішматочками герметика)
-щільно закручений маслонасос (були відпущені майже всі болти, підтікало масло, краплі на асфальті після годинної стоянки)
-ще на півоберта закручений масляний фільтр (поки не побачив що бувне затиснутий маслонасос)
-замінена прокладка зливної пробки радіатора (було не затиснуто +прохудилася гумка) - труїло антифриз (знайшов нарешті- то, куди вінйшов! )
-віддані в проточку і забрані гальмівні диски (їх повело! Якістьмлинець, з лютого) — 200грн — проточено диски разом із посадковоюповерхнею за один прийом, биття нуль
-віддані в наварку і забрані передні гальмівні колодки (те що купивнові, з барабанами, що б'ють, і свіжоперебраними супортаминемилосердно рипіли) — PS ці теж скриплять як трохи притерлися...лажа млинець (( — 140грн
-Заздалегідь виточені проставки під колеса товщиною 4мм зі сталі, для встановлення нових гальмівних колодок (зіштовхнувся з тим, що зновими колодками рідний супорт чіпляв рідні ж диски, гімор! , їздивпару днів з однією новою та однією старою колодками на кожномусупорті) - 200грн
-встановлені перебрані рідні супорти МК5 з проточенимипо-нормальному дисками та проставками
-долита гальмівна рідина — 60грн/0, 5л
-знятий рідний генератор на 90А і провід від генератора достартера
-з генератора на 120А спиляно одне вухо, друге втончено вдвічі, підібрано втулки під осі-болти, переставлено шків-встановленийгенератор на 120А і встановлений мій саморобний потужний провід зЧервоного, від генератора до стартера. PS Мінімум при всійвключеній електриці - 13, 8В на неодружених, 14.25В як тільки обертивище 1500.
-знята стара клема "+" акумулятора з обтиснутим шматком дроту, замінена на нову
> -замінено шматок дроту від клеми до розподільника запобіжників (зроблений зі шматка плюсового дроту з клемою, від Червоного), зачищені контакти
-додані дроти "маси" — від клеми на кузов, і потужний від клеми надвигун на болт впускного колектора
-куплений та замінений на НОВИЙ задній лівий підшипник маточини —польський CX — ціна 10$+50грн, мастило синє, також при замініпідшипника змалював кріплення осі маточини, для прикидки доЗДТ<
-перепроведений мінусовий провід до стартера, підв'язаний на хомутдо болта, туди ж уперти шланг охолоджувача, плюсовий провід іпровід на датчик колінвала - все це плавно терлося об важільзчеплення на КПП
-відкручені рульові наконечники з цапф, відкручено в салоні валрульової рейки, відкручено рейку від підрамника - виявленопідстукування в одній рульовій тязі, та й взагалі обидві вони вжевтомилися реально, занадто легко ходять - при відкручуванні шківаколінвала і зняття ременя ГРМ, новий дрібний ролик не втішив менеякимось нерівним легким обертанням, поставив попередній ролик, донього було додано трохи мастила — він реально м'якше і тихішеобертався ніж новий…
-відкручені з Червоного планшайби і ЗДТ зі шлангами
з'ясував, труїв не цей сальник а з піддону та маслонасоса).
-не зміг витягнути рульову рейку з машини. Все так щільно забито впідкапотному (мотор Zetec + ГБО), що витягти рейку не зміг ((
-з-за незнятої рейки, не зміг її перебрати (лежать підшипник, втулки)). Вже міняти.

З планів:
-замінити або переробити на щось блок управління ДХО, рідний Філіпсперестав орати (((
-заміна лямбда-зонда (датчик кисню) (мій не оре) — може хто підкаженедорогий добрий аналог? Благо газ дешевше і при ньому лямбда неособливо потрібна...
< br> -заміна правого підшипника задньої маточини - вже тежпочав гудіти, кожен день все сильніше
-купівля нової рейки, її перебирання в домашніх умовах (посилення -втулки там, підшипник поставити мій новий хороший якісний), потімустановка на СТО
-на всякий пожежний, купівля підшипника передньої маточини (покизадній сильно гуде, але підозри були)
-врізання динаміка 16см у праві двері
-установка пищалок на стійки стекол, установка фільтрів динаміківдесь під центральну консоль
-установка підсилювача (лежить вдома без діла, а я без гучноїмузики незвично катаюся) - куди порадите? До задніх сидінь чи підноги передньому пасажиру?
-провести потужні плюсові дроти — на магнітолу та досклопідйомників, а то зараз не можна користуватися доведенням припостановці на охорону — при зачинених дверях та вимкненомузапалюванні, немає живлення на підйомники …
-купівля та встановлення передніх гальм від Scorpio
-установка ззаду планшайб, проточка барабанів та встановленняЗДТ
-рихтування та фарбування. Усіх кривих/битих/подряпаних місць.
-установка передніх сидінь з Червоного (треба робити перехідніпластини — розміри посадкових отворів вже перемалював, початокпокладено…)

Ну, десь так))

"відкручена рейка від підрамника
-виявлено підстукування в одній рульовій тязі, та й взагалі обидвівони вже втомлені реально, занадто легко ходять
-при відкручуванні шківа колінвала та зняття ременя ГРМ, новийдрібний ролик не втішив мене якимось нерівним легким обертанням, поставив попередній ролик, до нього було додано трохи мастила — вінреально м'якше і тихіше обертався ніж новий...
-відкручені з Червоного планшайби та ЗДТ зі шлангами

З незробленого:
-не зняв шестерню колінвала, через це не поміняв планово сальникколенвала (хоча, як уже з'ясував, травив не цей сальник з піддонута маслонасоса).
-не зміг витягнути рульову рейку з машини. Все так щільно забито впідкапотному (мотор Zetec + ГБО), що витягти рейку не зміг ((
-з-за незнятої рейки, не зміг її перебрати (лежать підшипник, втулки)). Вже міняти.

З планів:
-замінити або переробити на щось блок управління ДХО, рідний Філіпсперестав орати (((
-заміна лямбда-зонда (датчик кисню) (мій не оре) — може хто підкаженедорогий добрий аналог? Благо газ дешевше і при ньому лямбда неособливо потрібна...
< br> -заміна правого підшипника задньої маточини - вже тежпочав гудіти, кожен день все сильніше
-купівля нової рейки, її перебирання в домашніх умовах (посилення -втулки там, підшипник поставити мій новий хороший якісний), потімустановка на СТО
-на всякий пожежний, купівля підшипника передньої маточини (покизадній сильно гуде, але підозри були)
-врізання динаміка 16см у праві двері
-установка пищалок на стійки стекол, установка фільтрів динаміківдесь під центральну консоль
-установка підсилювача (лежить вдома без діла, а я без гучноїмузики незвично катаюся) - куди порадите? До задніх сидінь чи підноги передньому пасажиру?
-провести потужні плюсові дроти — на магнітолу та досклопідйомників, а то зараз не можна користуватися доведенням припостановці на охорону — при зачинених дверях та вимкненомузапалюванні, немає живлення на підйомники …
-купівля та встановлення передніх гальм від Scorpio
-установка ззаду планшайб, проточка барабанів та встановленняЗДТ
-рихтування та фарбування. Усіх кривих/битих/подряпаних місць.
-установка передніх сидінь з Червоного (треба робити перехідніпластини — розміри посадкових отворів вже перемалював, початокпокладено…)

Ну, десь так))

"відкручена рейка від підрамника
-виявлено підстукування в одній рульовій тязі, та й взагалі обидвівони вже втомлені реально, занадто легко ходять
-при відкручуванні шківа колінвала та зняття ременя ГРМ, новийдрібний ролик не втішив мене якимось нерівним легким обертанням, поставив попередній ролик, до нього було додано трохи мастила — вінреально м'якше і тихіше обертався ніж новий...
-відкручені з Червоного планшайби та ЗДТ зі шлангами

З незробленого:
-не зняв шестерню колінвала, через це не поміняв планово сальникколенвала (хоча, як уже з'ясував, травив не цей сальник з піддонута маслонасоса).
-не зміг витягнути рульову рейку з машини. Все так щільно забито впідкапотному (мотор Zetec + ГБО), що витягти рейку не зміг ((
-з-за незнятої рейки, не зміг її перебрати (лежать підшипник, втулки)). Вже міняти.

З планів:
-замінити або переробити на щось блок управління ДХО, рідний Філіпсперестав орати (((
-заміна лямбда-зонда (датчик кисню) (мій не оре) — може хто підкаженедорогий добрий аналог? Благо газ дешевше і при ньому лямбда неособливо потрібна...
< br> -заміна правого підшипника задньої маточини - вже тежпочав гудіти, кожен день все сильніше
-купівля нової рейки, її перебирання в домашніх умовах (посилення -втулки там, підшипник поставити мій новий хороший якісний), потімустановка на СТО
-на всякий пожежний, купівля підшипника передньої маточини (покизадній сильно гуде, але підозри були)
-врізання динаміка 16см у праві двері
-установка пищалок на стійки стекол, установка фільтрів динаміківдесь під центральну консоль
-установка підсилювача (лежить вдома без діла, а я без гучноїмузики незвично катаюся) - куди порадите? До задніх сидінь чи підноги передньому пасажиру?
-провести потужні плюсові дроти — на магнітолу та досклопідйомників, а то зараз не можна користуватися доведенням припостановці на охорону — при зачинених дверях та вимкненомузапалюванні, немає живлення на підйомники …
-купівля та встановлення передніх гальм від Scorpio
-установка ззаду планшайб, проточка барабанів та встановленняЗДТ
-рихтування та фарбування. Усіх кривих/битих/подряпаних місць.
-установка передніх сидінь з Червоного (треба робити перехідніпластини — розміри посадкових отворів вже перемалював, початокпокладено…)

Ну, десь так))

"дуже легко ходять
-при відкручуванні шківа коленвала та зняття ременя ГРМ, новийдрібний ролик не потішив мене якимось нерівним легким обертанням, поставив попередній ролик, до нього було додано трохи мастила - вінреально м'якше і тихіше обертався ніж новий…
-відкручені з Червоного планшайби та ЗДТ зі шлангами
, через це не поміняв планово сальник коленвала (хоча, як ужез'ясував, травив не цей сальник а з піддону та маслонасоса). - незміг витягнути рульову рейку з машини. Все так щільно забито впідкапотному (мотор Zetec + ГБО), що витягти рейку не зміг ((
-з-за незнятої рейки, не зміг її перебрати (лежать підшипник, втулки)). Вже міняти.

З планів:
-замінити або переробити на щось блок управління ДХО, рідний Філіпсперестав орати (((
-заміна лямбда-зонда (датчик кисню) (мій не оре) — може хто підкаженедорогий добрий аналог? Благо газ дешевше і при ньому лямбда неособливо потрібна...
< br> -заміна правого підшипника задньої маточини - вже тежпочав гудіти, кожен день все сильніше
-купівля нової рейки, її перебирання в домашніх умовах (посилення -втулки там, підшипник поставити мій новий хороший якісний), потімустановка на СТО
-на всякий пожежний, купівля підшипника передньої маточини (покизадній сильно гуде, але підозри були)
-врізання динаміка 16см у праві двері
-установка пищалок на стійки стекол, установка фільтрів динаміківдесь під центральну консоль
-установка підсилювача (лежить вдома без діла, а я без гучноїмузики незвично катаюся) - куди порадите? До задніх сидінь чи підноги передньому пасажиру?
-провести потужні плюсові дроти — на магнітолу та досклопідйомників, а то зараз не можна користуватися доведенням припостановці на охорону — при зачинених дверях та вимкненомузапалюванні, немає живлення на підйомники …
-купівля та встановлення передніх гальм від Scorpio
-установка ззаду планшайб, проточка барабанів та встановленняЗДТ
-рихтування та фарбування. Усіх кривих/битих/подряпаних місць.
-установка передніх сидінь з Червоного (треба робити перехідніпластини — розміри посадкових отворів вже перемалював, початокпокладено…)

Ну, десь так))

"дуже легко ходять
-при відкручуванні шківа коленвала та зняття ременя ГРМ, новийдрібний ролик не потішив мене якимось нерівним легким обертанням, поставив попередній ролик, до нього було додано трохи мастила - вінреально м'якше і тихіше обертався ніж новий…
-відкручені з Червоного планшайби та ЗДТ зі шлангами
, через це не поміняв планово сальник коленвала (хоча, як ужез'ясував, травив не цей сальник а з піддону та маслонасоса). - незміг витягнути рульову рейку з машини. Все так щільно забито впідкапотному (мотор Zetec + ГБО), що витягти рейку не зміг ((
-з-за незнятої рейки, не зміг її перебрати (лежать підшипник, втулки)). Вже міняти.

З планів:
-замінити або переробити на щось блок управління ДХО, рідний Філіпсперестав орати (((
-заміна лямбда-зонда (датчик кисню) (мій не оре) — може хто підкаженедорогий добрий аналог? Благо газ дешевше і при ньому лямбда неособливо потрібна...
< br> -заміна правого підшипника задньої маточини - вже тежпочав гудіти, кожен день все сильніше
-купівля нової рейки, її перебирання в домашніх умовах (посилення -втулки там, підшипник поставити мій новий хороший якісний), потімустановка на СТО
-на всякий пожежний, купівля підшипника передньої маточини (покизадній сильно гуде, але підозри були)
-врізання динаміка 16см у праві двері
-установка пищалок на стійки стекол, установка фільтрів динаміківдесь під центральну консоль
-установка підсилювача (лежить вдома без діла, а я без гучноїмузики незвично катаюся) - куди порадите? До задніх сидінь чи підноги передньому пасажиру?
-провести потужні плюсові дроти — на магнітолу та досклопідйомників, а то зараз не можна користуватися доведенням припостановці на охорону — при зачинених дверях та вимкненомузапалюванні, немає живлення на підйомники …
-купівля та встановлення передніх гальм від Scorpio
-установка ззаду планшайб, проточка барабанів та встановленняЗДТ
-рихтування та фарбування. Усіх кривих/битих/подряпаних місць.
-установка передніх сидінь з Червоного (треба робити перехідніпластини — розміри посадкових отворів вже перемалював, початокпокладено…)

Ну, десь так))

"до нього було додано трохи мастила — він реально м'якше і тихішеобертався ніж новий…
-відкручені з Червоного планшайби та ЗДТ зі шлангами
З незробленого :
-не зняв шестірню колінвала, через це не поміняв планово сальникколенвала (хоча, як уже з'ясував, травив не цей сальник а з піддонута маслонасоса).
-не зміг витягнути кермо з машини. Все так щільно забито впідкапотному (мотор Zetec + ГБО), що витягти рейку не зміг ((
-з-за незнятої рейки, не зміг її перебрати (лежать підшипник, втулки)). Вже міняти.

З планів:
-замінити або переробити на щось блок управління ДХО, рідний Філіпсперестав орати (((
-заміна лямбда-зонда (датчик кисню) (мій не оре) — може хто підкаженедорогий добрий аналог? Благо газ дешевше і при ньому лямбда неособливо потрібна...
< br> -заміна правого підшипника задньої маточини - вже тежпочав гудіти, кожен день все сильніше
-купівля нової рейки, її перебирання в домашніх умовах (посилення -втулки там, підшипник поставити мій новий хороший якісний), потімустановка на СТО
-на всякий пожежний, купівля підшипника передньої маточини (покизадній сильно гуде, але підозри були)
-врізання динаміка 16см у праві двері
-установка пищалок на стійки стекол, установка фільтрів динаміківдесь під центральну консоль
-установка підсилювача (лежить вдома без діла, а я без гучноїмузики незвично катаюся) - куди порадите? До задніх сидінь чи підноги передньому пасажиру?
-провести потужні плюсові дроти — на магнітолу та досклопідйомників, а то зараз не можна користуватися доведенням припостановці на охорону — при зачинених дверях та вимкненомузапалюванні, немає живлення на підйомники …
-купівля та встановлення передніх гальм від Scorpio
-установка ззаду планшайб, проточка барабанів та встановленняЗДТ
-рихтування та фарбування. Усіх кривих/битих/подряпаних місць.
-установка передніх сидінь з Червоного (треба робити перехідніпластини — розміри посадкових отворів вже перемалював, початокпокладено…)

Ну, десь так))

"до нього було додано трохи мастила — він реально м'якше і тихішеобертався ніж новий…
-відкручені з Червоного планшайби та ЗДТ зі шлангами
З незробленого :
-не зняв шестірню колінвала, через це не поміняв планово сальникколенвала (хоча, як уже з'ясував, травив не цей сальник а з піддонута маслонасоса).
-не зміг витягнути кермо з машини. Все так щільно забито впідкапотному (мотор Zetec + ГБО), що витягти рейку не зміг ((
-з-за незнятої рейки, не зміг її перебрати (лежать підшипник, втулки)). Вже міняти.

З планів:
-замінити або переробити на щось блок управління ДХО, рідний Філіпсперестав орати (((
-заміна лямбда-зонда (датчик кисню) (мій не оре) — може хто підкаженедорогий добрий аналог? Благо газ дешевше і при ньому лямбда неособливо потрібна...
< br> -заміна правого підшипника задньої маточини - вже тежпочав гудіти, кожен день все сильніше
-купівля нової рейки, її перебирання в домашніх умовах (посилення -втулки там, підшипник поставити мій новий хороший якісний), потімустановка на СТО
-на всякий пожежний, купівля підшипника передньої маточини (покизадній сильно гуде, але підозри були)
-врізання динаміка 16см у праві двері
-установка пищалок на стійки стекол, установка фільтрів динаміківдесь під центральну консоль
-установка підсилювача (лежить вдома без діла, а я без гучноїмузики незвично катаюся) - куди порадите? До задніх сидінь чи підноги передньому пасажиру?
-провести потужні плюсові дроти — на магнітолу та досклопідйомників, а то зараз не можна користуватися доведенням припостановці на охорону — при зачинених дверях та вимкненомузапалюванні, немає живлення на підйомники …
-купівля та встановлення передніх гальм від Scorpio
-установка ззаду планшайб, проточка барабанів та встановленняЗДТ
-рихтування та фарбування. Усіх кривих/битих/подряпаних місць.
-установка передніх сидінь з Червоного (треба робити перехідніпластини — розміри посадкових отворів вже перемалював, початокпокладено…)

Ну, десь так))

"не зміг її перебрати (лежать підшипник, втулки). Ну і тягипотрібно теж вже змінювати.
(((
-заміна лямбда-зонда (датчик кисню) (мій не оре) — може хто підкаженедорогий хороший аналог? ) Бензин машина лопає аж на ура! Благо газдешевше і при ньому лямбда не особливо потрібна…)
-заміна правого підшипника задньої маточини - вже теж почав гудіти, кожен день все сильніше
-купівля нової рейки, її перебирання в домашніх умовах (посилення -втулки там, підшипник поставити мій новий хороший якісний), потімустановка на СТО
-на всякий пожежний, купівля підшипника передньої маточини (покизадній сильно гуде, але підозри були)
-врізання динаміка 16см у праві двері
-установка пищалок на стійки стекол, установка фільтрів динаміківдесь під центральну консоль
-установка підсилювача (лежить вдома без діла, а я без гучноїмузики незвично катаюся) - куди порадите? заднім сидінням чи підноги передньому пасажиру?
-провести потужні плюсові дроти — на магнітолу та досклопідйомників, а то зараз не можна користуватися доведенням припостановці на охорону — при закритих дверях та вимкненомузапалюванні, немає живлення на підйомники…
-купівля та встановлення передніх гальм від Scorpio
-установка ззаду планшайб, проточка барабанів та встановленняЗДТ
-рихтування та фарбування. Усіх кривих/битих/подряпаних місць.
-установка передніх сидінь з Червоного (треба робити перехідніпластини — розміри посадкових отворів вже перемалював, початокпокладено…)

Ну, десь так))

"не зміг її перебрати (лежать підшипник, втулки). Ну і тягипотрібно теж вже змінювати.
(((
-заміна лямбда-зонда (датчик кисню) (мій не оре) — може хто підкаженедорогий хороший аналог? ) Бензин машина лопає аж на ура! Благо газдешевше і при ньому лямбда не особливо потрібна…)
-заміна правого підшипника задньої маточини - вже теж почав гудіти, кожен день все сильніше
-купівля нової рейки, її перебирання в домашніх умовах (посилення -втулки там, підшипник поставити мій новий хороший якісний), потімустановка на СТО
-на всякий пожежний, купівля підшипника передньої маточини (покизадній сильно гуде, але підозри були)
-врізання динаміка 16см у праві двері
-установка пищалок на стійки стекол, установка фільтрів динаміківдесь під центральну консоль
-установка підсилювача (лежить вдома без діла, а я без гучноїмузики незвично катаюся) - куди порадите? заднім сидінням чи підноги передньому пасажиру?
-провести потужні плюсові дроти — на магнітолу та досклопідйомників, а то зараз не можна користуватися доведенням припостановці на охорону — при закритих дверях та вимкненомузапалюванні, немає живлення на підйомники…
-купівля та встановлення передніх гальм від Scorpio
-установка ззаду планшайб, проточка барабанів та встановленняЗДТ
-рихтування та фарбування. Усіх кривих/битих/подряпаних місць.
-установка передніх сидінь з Червоного (треба робити перехідніпластини — розміри посадкових отворів вже перемалював, початокпокладено…)

Ну, десь так))

"встановлення фільтрів динаміків десь під центральну консоль
-установка підсилювача (лежить вдома без діла, а я без гучноїмузики незвично катаюся) — куди порадите? До задніх сидінь чи підноги передньому пасажиру?
-провести потужні плюсові дроти — на магнітолу та досклопідйомників, а то зараз не можна користуватися доведенням припостановці на охорону — при зачинених дверях та вимкненомузапалюванні, немає живлення на підйомники …
-купівля та встановлення передніх гальм від Scorpio
-установка ззаду планшайб, проточка барабанів та встановленняЗДТ
-рихтування та фарбування. Усіх кривих/битих/подряпаних місць.
-установка передніх сидінь з Червоного (треба робити перехідніпластини — розміри посадкових отворів вже перемалював, початокпокладено…)

Ну, десь так))

"встановлення фільтрів динаміків десь під центральну консоль
-установка підсилювача (лежить вдома без діла, а я без гучноїмузики незвично катаюся) — куди порадите? До задніх сидінь чи підноги передньому пасажиру?
-провести потужні плюсові дроти — на магнітолу та досклопідйомників, а то зараз не можна користуватися доведенням припостановці на охорону — при зачинених дверях та вимкненомузапалюванні, немає живлення на підйомники …
-купівля та встановлення передніх гальм від Scorpio
-установка ззаду планшайб, проточка барабанів та встановленняЗДТ
-рихтування та фарбування. Усіх кривих/битих/подряпаних місць.
-установка передніх сидінь з Червоного (треба робити перехідніпластини — розміри посадкових отворів вже перемалював, початокпокладено…)

Ну, десь так))