Драйв мені підказує що ще 11 місяців тому з'явився пост іменованийTo do list, писав я який швидше для себе і згадавши про великіплани вирішено було таки довести справу до кінця, а залишилося нетак і багато.
Мотор перезібраний, проблема з ЛКП зникла під моєю улюбленоюплівкою, кермо і ручку КПП я перешив, жижі і фільтра давнозамінені, цілий пластик в салон давно закуплений і чекає черги нафарбування щоб позбавитися від карбонового вигляду, заглушки петелькупив і петлі перефарбував, зазори купола виставлені, туманкипрацюють, в габаритах і підсвічуванні білі лампочки (дуже важливиймод, ага), антена стоїть коротка яка вже встигла вигорітибронзовий, комплект зимових дисків на гумі чекає свого часу вгаражі, втулки стаба міняю на дозвіллі з поліуретану на стік іназад, гумові килими є, лямбду спробував замінити, не вийшло, зрештою залишив як є, з Мультритроніксом трохи потоваришував.Невиконаними пунктами залишалися хімчистка, ручник, губа, накладкана задній бампер, дактейл, пружини та ДРЛ. І вирішено було робитивсе й одразу.1. Хімчистка. 50$, 1 день і салон авто став набагаточистішим, ніж було до цього. Однак ефект протримався не довго, абоя надто часто їжджу з відчиненими вікнами/дахом, або матеріалисалону надто маркі. Через місяць маємо стан близький до того якбуло до хімчистки. На жаль і ах.
2. Губа. Власників оригінальної губи Брабус в Україні можна напальцях перерахувати та знайти таку у продажу просто нереально. Тащо там оригінал, навіть копії ніхто не продає тому і було вирішеноробити губу з нуля за образом і подобою тієї, що стоїть у ЛьошіBuchenok. Кілька днів роботи майстра своєї справи івсе готове. Пофарбували в чорний та встановили на машину.
3. Накладка на задній бампер. Ідея так собі тому в брухт, а отдактейл куди цікавіший. Знову той самий майстер своєї справиі знову ліпимо з 0. За підсумком вирішили зберегти формуоригінального спойлера але збільшити кут атаки, та й стоп сигналзберегли. Дивимося, що вийшло.
4. Пружини. Довго думав, довго сумнівався, потім плюнув та замовив.Тепер маю Lowtec -30. Стало жорсткіше, підвіска тепер однозначногірше відпрацьовує великі нерівності, проте машина стала зібранішоючи загалом і враховуючи що Родстер комфортним ніколи не буврезультат мені до душі.
тепер найцікавіше — Ваша думка, пані та панове. Висловлюємося, критикуємо тощо. Мені справді цікаво почитати :)
з.ы. Потрібен хороший фотограф в Одесі щоб нормально знімати машинупоки погода дозволяє. Якщо хтось бажає чи є такий на прикметі, — уличку.






Коментарі14
Супер виглядає. тверда 5-ка! Так тримати ...
Дякую, в новому сезоні ще дещо додасться нове )
А що тут скажеш - можна тільки похвалити ) Виглядає твій родстер унікально, вражає, що він, до того ж, не тільки виглядає круто, але й круто їде.
Все відносно, особливо що він круто їде)
Самокритика?) Я звичайно не бачила як він їде, але 1е місце ви з ним взяли. А межі досконалості звичайно немає )
1 місце це вдалий збіг ) а так Родстер дуже повільний, на жаль
дуже спірний збіг хочу відзначити, ну а як для 698 кубиків він не погано їде))
Так, припиняйте )
Норм, по суті за рік майже все зробив що планував.Пиши новий ту ду лист Dvol. 2 так би мовити )
Там буде лише один пункт, - купити другу машину 😂
Машина не для гонок, але на тумбу потрапив! Машина не для зими, але зимовий комплект на готове!) А спойлер заліковий!)
За відсутністю альтернативи доводиться їздити на тому, що є 😁
Однозначно вражає! Навів красу 👍👌
дякую )