Переоформлення машини.

Як писав раніше в описі машини то мені запропонували купити данеавто після смерті господаря.
В принципі в нашому селі це не проблема-можна їздити і так, але такяк машина у відмінному технічному стані то й хотілося вирішити цевсе законно і спати спокійно. Але це менша проблема:я переживав засаму машину, чи запуститься вона після майже 5 років стояння вгаражі, але це було марно, підключив акумулятор, перевірив масло, залив трохи бензину в карбюратор, послав каністру замість бака, викрутив перевірив свічки вона з другої спроби завелася.У мене мояволга гірше заводилася після ночі простою.. Довелося тількипоміняти паливний шланг, накачати колеса і підтягнути хомутохолоджуючого патрубка.Перевіривши гальма я виїхав з гаража в якомумашина провела останні 20 років лише зрідка. Відчуття не передати, хоч і відчувається, що машина не нова, але як вона ковтаєнерівності і як поважно перевалюватися в повороти — це не описати.Їхати було мені не довго приблизно 15 км, але в цей момент язакохався в неї. І майбутня біганина з переоформленням мені вже нездавалася такою складною. Головне що машина отримати яку я мріявпрактично з першого дня отримання прав стояла у мене у дворі. Здокументами зважилося все набагато простіше, ніж я собі припускав.Була машина у спадок переоформлена на дружину колишнього господаряі потім вже на мене, процедура затягнулася на 3 місяці, в які ясильно переживав, але за підсумком отримавши номери, я зітхнув зполегшенням.

< br> Перший етап було пройдено. Але попереду ще чималороботи.
Але про це далі. А поки що трохи позитиву: