Якість Valeo PHC MBK-004, або незнання різниці призводить до печалі

Заміна зчеплення після покупки машини стояло на одному з першихмісць і вибір упав на дешеве Valeo PHC MBK-004, то що вонокорейське ми дізналися коли побачили коробку.

Сергій поміняв і при першому вичавленні виявився якийсь горбок принатисканні на педаль, до горбка вичавлювання не було, доводилосядотискати через нього, що вимагало значних зусиль. >
Оскільки вже всі зібрали то лізти туди було пізно і я почав копатиі міняти, купив новий головний і робочий циліндри зчеплення, недопомогло.
Перерив форуми знайшов ще можливу причину:
<
при великому зносі опорного болта на вилці зчеплення, вилка йдеглибше і стандартного ходу не вистачає щоб вичавити кошик, тодівона впирається в корпус коробки і дотискає вже спираючись нанього.За симптомами дуже схоже, купив болтик за 60 грн, і поки щоїздив далі, зчеплення трохи підтерлося і я зміг на ходу перемикатипередачі дотискаючи педаль до горбка, але через місяць почалохворіти коліно, це стало вирішальним фактором для того, щоб знятикоробку.
Зняли та побачили ЦЕ
/p>
Valeo PHC MBK-004
Valeo PHC
> Поміняли на старий кошик який стоял при покупці і все стало насвої місця, вижим повний і легкий.
Порив трохи я зрозумів що Valeo PHC і Valeo це різні речі, дляпорівняння комплекти зчеплення:
< /p>
Valeo:
(франція)
801 958
3 310, 00грн.
< /
Valeo PHC:
(південна Корея)
MBK-004
985, 00грн.
< /p>

Думаю різниця не тільки в країні виробництва.

Ще поміняли подушки двигуна а то старі зовсім ужепотріпалися
/p>
Мінял на Febest
MMCB1AFR
MMCB1ARR
MMCB4ALH
Подушку на коробці не чіпав бо на оригінальній присутній якийсьметалевий циліндр, а на подушці від Febest його немає, та й гума нарідній там ще не порвана була. Через пару місяців вже помічаю нанових подушках тріщини, думаю рік можуть і не проходити, думатимущо ставити потім.
Всім Добра))