Їхав я якось вранці в дрібний дощ, що мрячить і не звертав уваги наслабкий запах пари в салоні, заспокоюючи себе припущенням що це такпахнуть вихлопні гази від спиртового палива на трубі безкаталізатора, і не звертав увагу на пару на капоті на світлофорах, заспокоюючи себе тим, що це дощ випаровується з гарячого капота.>
Зупинився і чекаю поки пар не перестане валити, і думки всякі вголову лізуть, з приводу нового радіатора Thermotech, з приводуперегріву нещодавно заміненого моторного масла Motul 4100 серії, із приводу того, що вдома виклав літр антифризу, але ні згадав щоантифризу вдома немає)) Відкрив капот і побачив цівку антифризноїпари валячу в капот, а від туди на трамблер, на дросельну заслінку, на датчик витрати повітря і офігел.Швиденько серветками все що мігвитер, і почав розглядати патрубок
тріщина така на 15 мм.
Після охолодження завів, не троїло і працював рівно, ізаглушив.
> Закрив все і пішов на пошуки антифризу та хомутика.
За порадою Серьоги під хомутик намотав ізоленти, і влив 3 літриантифризу в радіатор і бочок.
<
Рідний патрубок можна було дістати тільки на замовлення з Еміратіві чекати треба було 9 днів. Їздити 9 днів на рваному патрубку дужестрімко.
Поїхав шукати заміну на автобазар. За внутрішнім діаметром у нас 35мм, заміряв по діаметру виходу з радіатора. Підійшов патрубок зЛаноса.
Вигини майже ідеально повторили рідний
Поїхав до Сереги і поміняли його
>
Минуло тижнів 2 і я отримав рідний патрубок і поміняв його вже сам, обрубок був сухим і потіків не було видно.
Запчасти на фото:MB660601<У патрубку знаходиться приблизно 0, 5 літра антифризу.
Рідний трохи менше по діаметру, наліз насилу.
Залишився обрубок на заміну
/p>
якщо комусь потрібен обрубок до приїзду рідного, можу датикористуватися.
Всім Добра))






Коментарі3
А нижній не знаєш з чого підходить? Запарився шукати!
ні, підбирав на базарі по діаметру і ходив міряти в машину
Я б ланосівським так і їздив! Роки машинки ще ті!