Всім привіт, через 3 тижні вчора забрав залізного друга зі СТО.Мотор зібрали, все вийшло, ура! ) Обійшовся малою кров'ю, ланцюг інатягувач не міняли, там все в хорошому стані кільця першогорозміру встали, вироблення на поршнях і в циліндрах не було, торцанули напрямні, шліфанули голову, притерли клапана, новівкладиші ну і всі прокладки, сальники і т. Д. Тепер залишаєтьсянасолоджуватися і спостерігати. Стояв над головою в сервісі.Я такрозумію як струмової обкатки проходити не треба? Всім дякую, щочитали й удачі!
Коментарі12
Кільця міняли? Мені майстер казав, що вони притертися повинні. Я нудило 2 тис.км., масло поміняв через 500км.
Так, звичайно все в комплекті, але з приводу обкатки, вже сьогодні перепитав і сказали, що як їздив так і продовжуй.
Дякую за пораду, от і думаю як правильно вчинити
Перші 500км поки не змінив олію, розганявся плавно і намагався більше 2тис.об. не перевищувати, потім трохи сміливіше. Але факт такий, що вже 3роки витрата олії дорівнює 0
Дякую!)
Тепловий екран випускного колектора саморобний чи що?
Так))) на розбірках не можу знайти оригінал!) а так майстер зі шматка тепловідштовхувального листа зробив мені екран, а пластикову декоративну кришку, як у тебе на фото, взагалі не реально знайти.
👍😊Зрозуміло. Просто відразу в очі кинувся цей екран. А кришки двигуна на смітник на кшталт є parts.japancar.ru/?code=p…=NISSAN&cl_engineN=Qr20de
Ось ця кришка повинна бути точно такою ж як у мене parts.japancar.ru/jc/view…ts/P616657196S641314.html
В Україні з цим проблема.
За фактом так, рідкісна деталь.
На розбірках немає їх