Купил Реношку в нашу родину, дружина з правами та донька ходитьна курси водіїв, скоро взагалі за кермо пускати не будуть :)
До Реношки їздив на авто української виробництва Порівняно з нашимавто - земля і небо, їдеш і кайфуєш Постійно з дружиною сваримосякому за кермо сідати машинка набігала 3000км в щадному режимі (обкатка), хоча виробник на обкатку і виділяє 1500км, але яособливо швидко не їжджу, ось і вийшла обкатка в 3000км.З цьогопробігу приблизно 2500км проїздив по трасах і 500км в трас і 500км., на трасах легко укладаюсь в 4л/100км ( крейсерська швидкість90-100км/ч ), в місті приблизно 5л/100км (місто невелике і пробокнемає). Підвіска на Реношці відмінна, дозволяє їхати, особливо ненапружуючись, нашими дорогами і отримувати задоволення відводіння.. Був тривалий пробіг в 900 кілометрів за день за маршрутомУмань-Тернопіль-Умань, втоми не було, хоча дороги в тому напрямкуне дуже, досить зручне сидіння та посадка за кермом. Кліренсдозволяє спокійно залазити на бордюри та паркуватися там, де хочеш.Огляд в дзеркалах влаштовує повністю, бічні дзеркала великі, всевидно, але скло в задніх дверях обмаль, і погано видно що робитьсяза машиною коли паркуєшся заднім ходом. Може пізніше поставлюпарктронік. Дуже подобається зовнішній вигляд Реношки. Коли їздилипо салонах дивилися машину, то ніяк не могли визначитися зкольором, я хотів сіру, а дружина – «червону», але коли побачили втемно-сірому кольорі, то відразу вирішили що це наша Реношка.
Комплектація максимальна, з клімат контролем та круїз контролем. Здопів встановлені ЕSP, підлокітник, бризковики та задні підкрилки.При першій заправці після виїзду з салону в бак увійшло 60л.солярі, хоча в паспорті ємність бака – 50 літрів. Заправляюсь наWOG. Загалом машинка коштує всіх своїх грошей до останньої копійки.Мінусів у Реношці не знайшов, може пізніше що буде, побачимо. Хочані, є один маленький мінус – хочеться їздити на ній! Якщо минулоюмашиною їздили за потребою (1000-1500км на місяць), то зараз їздимодля задоволення, і відповідно місячний пробіг більше :)
