Трохи про проблеми

Запчасти на фото:CA6389
А проблем у цій машині дві:
1. Коштує КПП Фіат-125, але не зовсім правильно встановлена, а саме— стоїть рідний 407 мотор, потім перехідна плита (! ), дзвінзчеплення від ВАЗ з ВАЗівським зчепленням і далі фіатівськакоробка. Конструкція злегка втомилася і навіть після заміни поросязалишилася проблема, коли зчеплення залишається натиснутим, апедаль стоїть колом.Під час міжміського перегону це не відчувалося, а при їзді містом — реальна проблема. Найімовірніше, проблеми зкошиком. 2. Дуже слабкі гальма Головний циліндр підтікає, а гальмуєсудячи з усього лише передок і то більше ліво ніж право. Іпов'язана з цим проблема — педальний вузол у мене коштує взагаліваз-2109, його я планую викинути і переставити педальний вузолМ-408, який стоїть у мене на старому 423 Москвичі, бо педальнийвузол на цьому Москвичі реалізований трохи через жопу і коли тиснешу підлогу гальмо — піднімається зчеплення і навпаки, тому що самвузол навколо центру ходить ходуном. З урахуванням того, що ігальма і зчеплення відверто хронові - рушити на підйомі стаєнетривіальним завданням, адже при натисканні в підлогу зчеплення -піднімається педаль гальма і починаєш котитися назад. Це робитьповсякденну експлуатацію у місті взагалі неможливою до усуненняпроблеми.