новий АКБ
Не минуло й 4 років, як "здох" мій акб Набридло постійно заряджативранці На роботу доїжджаю нормально, але як тільки забуваю знятиклему, то ВСЕ, ввечері вже не заведуся.Було вирішено міняти нановий, обходив підлогу міста і ахренел як вони подорожчали.Буладумка купити на 60 Ампер, але влазить він великою працею, та йподивившись ціну на них — перехотілося, 44 справлялася за 4 роки наура.Порадили amega, у кореша вже як 5 сезон стоїть.
Коментарі14
Ціна за нинішніми мірками приємна! Головне, щоб хоча б 3 роки пробігав. Я собі теж 45-ку взяв, подивимося як зиму відслужить.
а у мене 3 роки проходив
амега-це нова марка, і п'ять років у кореша він не може стояти
З покупкою) я собі теж поміняв узяв турецький HUGEL Action
дякую
у мене на 60а нормально влазив у таврію)
Дивився, втебе і справді вліз, а в мене ніяк) Довелося купити 50а. Та й за паспортом рекомендують менше 60а ставити. Раптом недозаряжаться?
Єдине що при установці заважало це хомут патрубка на радіаторі, але це просто вирішується просто перевернути його, а з приводу недозаряду я консультувався, наш генератор може потягнути максимум 70а, так що думаю все в порядку буде, до речі дружбан в ...
+1)
У таврії і в славуті як не дивно по-різному акб стоять ... У таврію можна впхнути 60, в славу-тільки боком ...
Нічого подібного, влазить у притик, рівно на штатне місце…
Славута 1.2 інжектор не влазить і все тут! Тільки боком ...
у мене славута 1.2 інжектор став у притик, подивися у мене в борт-журналі ...
ну якщо так то і цей страждати буде. швидше за все хтось підсаджує його. міряй споживаний струм коли все вимкнено