заміна масла motorcraft 5w-20

Запчастини на фото:FL500S, 1452671
Замінив масло та фільтр, залив оригінал масло Motorcraft 5w-20 FullSynthetic Motor Oil WSS-M2C960-A1, поставив фільтр FL500S. Думки, згоден, що краще лити 5w-30 Але потім подумав - попереду зима, іраз поки масло не їсть, буду лити так як написано в інструкції.Апотім коли-небудь перейду на 5w-30. Змащувальні властивості повиннібути хороші, але дуже рідке.
Зливна пробка трохи підтікала.Нової в замін не було.Замовив змагнітом на Aliexpress.Але приїде вже до наступної заміни. 10витків.Затягнув середнім зусиллям.Поїздив, перевірив — не тече.Затепомітив запотівання через прокладки десь зверху.Схоже потіє і настику піддону, і трохи вище там де кришка ланцюга ГРМ.
І на додаток схоже ще підтікає сальник, який на стику з коробкою, там де алюмінієва пластина і гумовий пильовик, накопичується покілька крапель на тиждень. За кольором та запахом схоже маслодвигуна, а не трансмісійне. Може це і прокладка, доки не зрозуміло.Сальник поки що чіпати не буду. Є у кого є інформація, щонайчастіше тече прокладка піддону або сальник? Якщо сальник, ценапевно коробку доведеться знімати. Ще не критично, хоч і неприємно. Текло і до зміни олії. Залито схоже було також 5w-20. Такщо в'язкість масла ні до чого. Хіба що була напівсинтетика, а післязатоки синтетики іноді таке проявляється, але таке було й до.Спостерігаю, сподіваюся взимку буде терпимо, а наступного літазаймуся заміною.Запчастини на фото:XO5W20Q1FS