Нарешті дочекався прибуття нових шин. Вибір упав на 235/65 R17 GoodYear Wrangler A/T Adventure with Kevlar. Чекав близько місяця.Виробництво 2 шт 2019/2 шт 2021, made in South Africa Відразу жперевзувся, збалансувалися нормально, на кожне колесо по 60 гпротиваги На шинмонтажі намагався пояснити, що білі точки набоковині зазвичай позначають найлегше місце, і, якщо цей фактвикористовувати грамотно, можна досягти меншої кількості противаг.стали, сказали, що в їх розумінні ці точки нічого не позначають.Наодному колесі, де їм випадково вдалося вгадати потрібне положеннябілої точки навпроти вентиля, противага склала всього 20 г.Шинмонтаж з високою репутацією в місті і відповідною ціною напослуги. Завдяки хорошому обладнанню, збалансували непогано.Биттяабо вібрації в русі не спостерігається.Спочатку думав поїхати наінший шинмонтаж, спробувати повертати покришку, перебалансувати, але тепер думаю і так зійде.
Шини шалені. Містом дуже комфортні. Не дуже галасливі. Немаєгудіння, напевно, завдяки випадковому порядку розташуванняпротектора. Гасять усі коливання та дрібні нерівності асфальту.Дуже комфортно у місті. І чудово на трасі. Немає колійності. Гарнийнакат. Їдуть рівно, навіть коли кермо відпускаєш на великійшвидкості. Витрата палива суб'єктивно не збільшилася.
Як поводяться шини на бездоріжжі ще не перевіряв, думаю вони себедобре покажуть.
Також відполірував диски. Навіть не думав, що вони можуть такблищати, як дзеркало. Американцям таке подобається. Мені теж. Фотодо та після.
Коментарі2
лаку здавалося не було, був потьмянілий сам хром
лак зверху є?