Підвищені обороти ДВЗ до прогріву мастила в CVT. Баг чи фіча?
Запчасти на фото:031152
Доброго часу доби, субароводи! < br/>
З'явилося у мене питання, відповідь на яке, на жаль, я не знайшов вінтернетах.
З приходом холодів, якщо можна холодами назвати температуру віднуля до -5, помітив цікаву деталь- поки масло в варіаторі непрогрівається до 55 градусів за Цельсієм, автомобіль на ходу тримаєоберти двигуна в районі 2к. Стежу через ELM) - обороти падають унормальний режим і при їзді в спокійному режимі по місту тримаютьсяв районі 1.2-1.4к (їжджу здебільшого спокійно).Влітку можливо цетеж було, але я не помічав. Роботі коробки немає, працює всенормально, ніяких помилок немає ні на приборці, ні посканеру.Нещодавно перед запуском авто скидав клему-після цьогообороти не були підвищені, але вже при наступному старті і допрогріву знову 2к до 55 градусів CVT.
Отже, питання-що це, програмно закладений ULTRA SUPERприскорений обігрів варіатора?
Капець коробці?
Коментарі20
Та теж помічав пару разів таке, думаю це зроблено спеціально, варіаторною рідше дуже важливо бути саме в робочому діапазоні температур, недогрівання так само погано як і перегрів
Доброго дня, у всіх синя лампа гасне на 30 градусах температури масла? Або вона як то регулюється?
У мене синя лампа індикатора рідини, що охолоджує, гасне на 50 градусах охолоджувача, до температури масла відношення не має.
Значить її можна якось регулювати, через бортовий
Навряд чи та й навіщо?
Замовив на 50 градусів замість штатного на 90, помітно і відчутно швидше прогрівається коробка. Tama W34SBA-50 поставив, хоча там аналогів крім нього і немає 🤣. Вранці за -30 заходить темпер частенько
Не зовсім зрозумів, це термостат системи охолодження?
Так так. Коротко мотор не прогрівається до 90 градусів, він не відкривається і не дає прогріватися коробці, я так розумію це для елогії і економії зроблено ... Цей писун стоїть перед теплоомінником
так з термостатом на 50 градусів, як Ви їздите взимку взагалі? вона ж напевно не гріється ніфіга, ні?
Так ну, відмінно все гріється. Мордаха закрита плотнячком, проріз тільки 5 / 30см за лонжероном щоб був приплив повітря. Там не так сильна тепловіддача то в обмінника, але для коробульки думаю плюс до здоров'я точно
Хоча для різних ринків напевно по-різному реалізований теплообмін олії варіатора. Подивися під впуском де ЄГР стоїть, якщо є щось схоже на кришку термостата замов і поміняй 👍
Це на всіх субарях так, доки не прогріється варіатор.
Скільки t масла варіатора після того, як згасне синя лампа? (Умова - прогрів на паркінгу)
Залежить від t на вулиці, ну ось, як приклад, це близько -5 °
Після синьої лампи вільно піднімає до 4к обертів, але через непрогрітий двигун швидко не набирає. Після 72-80 градусів двигуна їде у всьому діапазоні обертів.
Ні, суть не в цьому, він і до і після синьої лампи крутиться і до 4х, і можливо навіть більше, пробувати не будемо DСуть у тому, що тримає оберти в районі 2к під час їзди в крейсерському режимі, поки не прогріється варіатор. Як я зрозумів з обговорен...
Привіт. У мене була така ж Імпреза, тільки 12 року, і в холоди трохи довше тримала оберти ніж звичайно, але підозри це не викликало. Або на більш свіжих авто замінили прошивку, або... прогрівається примусово бо найбільшу шкоду він отримує на холодну,...
Дякую)
А теплообмінника немає з термостатом?
Є, судячи з каталогу