Повість про запалення...

І так привітайте…
Продовжую я записи в борт журналі, і цей запис буде запалюватися.Ще з дня покупки авто мучив мене питання, а що там у мене ззапалюванням твориться, але руки як завжди все ні як не доходили...І ось, одного дощового й неприємного ранку, коли ми з дружиною вжеконкретно спізнювалися на роботу, сів я в машину, заводжу, а вона«редиска» заводиться і троїть... Глушу, заводжу ще раз, теж...Поліз я бігом під капот, дивлюся все на місці, нічого не бовтаєтьсяі т. Д. Але вирішив я все-таки попереджувати всі дроти запалюванняі після цієї Протягом наступного ранку також ситуація:після цьоговирішив я все-таки розібрати, подивитися і почистити всі елементисистеми запалення. Моє здивування, коли все розібравши, я побачив, що все запалення (крім свічок звичайно) стоїть ще фордівськеоригінальне, 23-річної витримки :) Після побаченого на наступнеранок я швиденько замовив повністю все нове…

І так що ми маємо:
1. Свічки Motocraft 1120830
2. Комплект дротів запалення TESLA T228G
3. Кришка розподільника запалювання FACET 2.7530/23PHT
4. Бігунок Lucas DRB520C
Все благополучно встановлено та бігає…Що ми отримали в результаті? Машинка стала заводиться впевненіше і витрата впала на знижку десьна грам 500/100.