#27. Капіталочка. Продовження.
Сьогодні заглянув до майстра.
Вранці купили пальці до нових шатунів, заглушку розподільноговалу.
Всю грязь вимили і всередині, і зовні. Канали були забиті дожахливого неподобства, ледве прочистили.
Отже, в процесі роботи вже, загалом, видно весь обсяг цьогонеподобства:заміна колінвала (+нарізка маслозгінного різьблення), заміна розподільного валу (+втулили і проточували), заміна кілець, заміна штовхачів, заміна всіх шатунів, всі прокладки, сальниковенабивання.Отже, нові фільтр і масло.
Залишилося промити або замінити радіатор і залити антифриз.
Короче, капець яке попадало на гроші.Ну, цього і слід було чекати, і розтин це нам довело. >
Коментарі16
У мене на кап ремонт пішло 30 тисяч. 20 запчастини, 10 робота
У мене теж не мало виходить. Це добре, що деякі запчастини були раніше куплені або виміняні ...
Взагалі, був вибір вкласти 30 в ремонт і знати, що мотор абсолютно справний, або з'їздити на розбирання і купити там незрозуміло, що за 20. Звичайно, вибір був очевидний)
У мене приблизно така ж ситуація… Можна було б обійтися без заміни заміни коленвала, якби я не проїхав на ньому ще близько 50 км… Ну, не в полі ж стояти… майже за 100 км від міста
Я їхав близько 150 км до міста з надзвичайною вібрацією. При розтині було виявлено, що вібрацію створило компресійне кільце, що лопнуло, в 3 циліндрі
Виймання від штанг на плечі штовхача знімається на алмазному колі і штовхач продовжує працювати.
Я спеціально зроблю фото одного з і надішлю. Якби я зняв на колі, то вони б бовталися як хрін в прорубі
Цікаво подивитися на вироблення на штовхачах. Ні разу не бачив.
Ви читайте уважно штовхачі! Мова йде саме про них, а не про коромисли
Зрозумів.
Дуже дивно. Товкач сталевий, гніздо для нього в алюмінієвому блоці. І що, сталь виробилася. А дюраль ціла. Такого не буває. Крім того там все плаває в мастилі. У мене два двігателя. я не маю проблем з штовхачами. Вони при роботі постійно обертаються ...
У мене більше 10 машин і це вперше таке. Інші штовхачі, які привіз, дуже щільно зайшли. Швидше за все якість минулих штовхачів не особливо хороша, а блок - ще СРСР. Плюс масляне голодування зробило свою справу
Артеме, чому хоч штовхачі змінюєш? Чи ти штанги маєш на увазі?
Тлумачі. На них офігенна виробка.
Значить навіть АС-8 майже не змінювали ... 😟
Та ну так