От вирішив описати кілька інтелектуальних особливостей авто.Мабуть, це вже давно норма в сучасних автомобілях, або давно є втачках класом вище, але мені ці речі здаються цікавими:1. Спочаткубоявся з приводу кнопки відкриття багажника в салоні:один раз, сівши в машину на заправці, переплутав кнопку багажника з кнопкоюЦЗ, в результаті багажник відкрився, а закривається він, сцуко, тільки вручну) І перша ж думка - а якщо на швидкості? ! 2. У зв'язкуз переведенням часу, захотілося мені якось під час поїздки в офісгодинник на БК перевести на годину тому.Тицаю кнопку "меню", гортаюпункти, а їх тільки два (? !):обмежувач швидкості і яскравістьекрана. Перша думка - глючить БК. Реальність - при перевищенніпевної швидкості БК відключає деякі пункти, бо нефіг годинникналаштовувати на швидкості 100км/ч ))) PS Нагадаю, що БК у менебазовий, із звичайним неграфічним дисплеєм.
3. Дуже подобається, що тачка запам'ятовує стан режиму CITY.Наприклад, паркінгом я їжджу виключно з CITY і в гараж з нимзаїжджаю, глушу тачку. Вранці сідаю, заводжу, і за CITY зазвичай незгадую - він включений зі старту, якщо був включений до цього.
4. Підказки БК щодо включення передач, звичайно, корисні, якщохочеться заощадити палива, але стиль їзди аж ніяк непацанськийвиходить із ним. Але тішить дві речі:перше - БК враховуєнавантаження на двигун, тобто він ніколи не запропонує вам перейтина підвищену передачу, якщо ви їдете в гірку, хоча при звичайномунавантаженні він пропонує перемикатися вже на 2000 оборотах, адруге - якщо БК відчуває, що він вам не потрібен, наприкладперемикаєтеся ви завжди на 3000 оборотах, наплювавши на йогорекомендації, то він ображається і не довбає вас підказками.
5. Ручник! Ручник, чорт поб'єри! Я якось проїхав мало не з кілометрна ручнику на VW T4 Long з 2, 5 л дизельним двигуном, почувши запахтільки як зупинився на світлофорі. Дурні в двигу вистачало, алампочку на приборці якось не помітив. Типо такий прикол непроходить:по перших - машина відпускає гальмо при русі з ручником, щоб ви нічого не спалили, а по-друге - БК починає привертати вашуувагу писком - "поглянь, мовляв, олух на прибирання")))






Коментарі6
1, 2 і 5 на лінеа теж є.
Мене вчора теж БК здивував. Під час руху почав блимати дисплей і вибило повідомлення. Думав про помилку комп повідомляє, а ні. .І сніжинка загорілася.Коли темп.піднялася вище +4 то сніжинка згасла.
У Вас БК крутіше вже, з графічним екраном. Напевно мій таких повідомлень виводити не буде. Але сніжинка на приборці є)
У мене на стило теж таке показує-)вперше теж думав помилка-)
з приводу елетропідсилювача керма ... у мене у фіат стило постійно включений режим CITY, але після на кшталт 50км/ч він сам стає важчим
Начебто кермо стає важчим при швидкостях вище 50, але без CITY кермо все ж таки помітно важче, на трасі завжди відключаю CITY.