високі обороти
Сьогодні завів прогріту машину і оберти піднялися до 4000. Падативідмовляються. Хто що думає? Мити клапан холостого ходу? Чи є щеваріанти? Чи можна його зняти не знімаючи дросель?
Схожі записи
Збір любителів правого керма + міні збір ED та EXIV
Збір любителів правого керма + міні збір ED та EXIV
11
Коментарі16
У мене на ED тривалий час була така ж проблема ... не могли зрозуміти де і що. а все виявилося так просто! Поліз я до датчика холостого ходу і ось воно! Один з трьох проводків у самій фішці помер і відійшов у інший світ. … вирішив питання розбором фі...
Ось ти прямий у крапку потрапив! зняв фішку, почистив від бруду контакти - і все нормуль!
Ну дак)) за рік володіння де тільки не лазив) думав спочатку що датчик хх взагалі помер, заліз у екзист і впав від цінника. Відразу подумав, що її, не може бути такого. поліз у дроти і знайшов)
як варіант - регулятор тиску палива. На нексії на неодружених мало не у відсічку довбала
підсмоктування схоже, шланги вакуумні дивись, може дросель залип.для заклинившего КХХ занадто високі обороти.
Перевір фішки, шланчики все, Може злетіло що небудь, система охолодження якщо завозиться теж майже такий ефект
Мені зняття дроселя з помивкою його допомагало))
Ясно. Значить будемо знімати. Є якісь нюанси при знятті та зворотній установці КХХ?
у книжці все написано. на дромі помиємо десь фото відлік був.
Ти заглядав всередину дроселя, може що з заслінкою або тросиком?! Краще зніми весь дросель і переглянь, щоб відкинути варіан проблеми з ним або усунути проблему!
Та не знімав поки що. Часу немає.
Бензин, який двигун?
3s-fe
1,8-2,0л
2 літри
Так і проситься 3sgte)))