Реєстратор DVR G30

Раніше я встановив Антирадар Whistler WH-438Ru (установкаантирадару тут). Днями купив також Реєстратор DVR G30, як іпланував, і прийшла його черга встановити. Сам реєстратор доситькомпактний - його розмір корпуси = 2 сірникові коробки.Знімає чеснеFull HD 1920*1080*30fps.Процесор Novatek 96650 - один найновіших іпродуктивних.Відмінно знімає в темряві завдяки режиму WDR (WideDynamic Range).Чесний відмінної якості китай! Екран можнавиставити, щоб через хвилину роботи відключався і не напружував очіпасажира. Торпеду проводів Тому вирішено було розмістити Реєстраторвище на лобовому склі, щоб він не перешкоджав огляду, а також щобскоротити довжину проводу живлення (від стелі до реєстратора).Таким чином, реєстратор потрібно було розмістити якомога вище, алещоб поле його огляду не перекривалося смугою тонування. Інакшевночі нічого не буде видно на реєстраторі. Увімкнувши реєстратор іперемістивши його на склі, я встановив, що таким рівнем для монтажує лінія горизонту, що збігається із середньою лінією салонногодзеркала. Т.К. Антирадар я раніше встановив праворуч від дзеркала, то реєстратор справа не містився на бажаному рівні, т.К. Зверху "заважав" антирадар. Ну хіба що можна було розмістити значно нижчеза бажаний рівень. Але мені так зовсім не подобалося - реєстраторпосеред лобового скла :-( А при спробі розмістити його ліворуч віддзеркала - заважало салонне дзеркало. Тому що воно повернуте наводія - і права частина дзеркала знаходиться набагато далі відлобового скла, ніж ліва.

На додаток до всього шнур живлення з антирадару виходивправоруч, і стирчав у бік салону, а у реєстратора шнур живленнястирчав вгору, але зліва від центру.

<
Було вирішено перенести установку антирадару ліворуч від дзеркала.Аправоруч від дзеркала встановити реєстратор.При такому розкладіпроводи живлення були мінімально видимі. По електриці було довідведення живлення 12V, заготовленої раніше при монтажі живленняантирадару.Живлення йде від салонного дзеркала.При вимкненнізапалювання - живлення пропадає (зовсім). Ніяких залишковихнапруг.Все підпаяно - ніяких скруток. Термоклеєм для надійності відтрясіння На всяк випадок додатково обидва блоки живлення в два шарискотчем обмотав, щоб від спеки і тряски під стелею не розкривалисьі не наробили біди.
Реєстратор "з вулиці видно".Ну це і зрозуміло — адже лінзу несховаєш. А антирадар – не видно зовсім. З місця водія Реєстратор невидно. Він за салонним дзеркалом. Монтаж був зроблений наприсосках:що антирадара, що реєстратора. У цій частині лобовогоскла є заводське тонування. Вона шорстка на дотик. І присоски донеї не клеяться. Точніше клеяться, але за кілька хвилинвідвалюються. Щоб усунути цей "дефект", я наклеїв звичайний широкийпрозорий скотч на тонування скла. І закріпив присоски на скотч. Щобнапевно — ще й промазав присоски перед остаточним монтажемсиліконом.

Установка та монтаж забрали часу — 1 год.
PS З часом замінив кріплення на присоску на кріплення на2-сторонній скотч. Присоски на плівці нагрівалися на сонці на смузітонування і реєстратор відвалювався. Кріплення на 2-сторонній скотчвиявилося набагато надійніше. Я просто розібрав кріпленнякронштейна і прибрав гумову присоску. А пластикову частинукронштейна, що звільнилася, обклеїв 2-стороннім скотчем — і прямодо лобового скла. Добре видно на останніх двох фото.

PPS Однак і цього виявилося замало. Реєстратор все одно продовжуваввідвалюватися на сонце. Вузька смуга скотчу по периметрупластикового кронштейна кріплення не вистачала для нормальноїфіксації. Тоді я взяв каністру з прозорого пластику, приклав колокронштейна до неї та ножем по контуру вирізав таку шайбу. Приклеївсуперклеєм цю пластикову шайбу до периметра кріплення кронштейна. Ана всю площину шайби-підкладки наклеїв двосторонній скотч. Закількістю — його тепер в 3 рази більше на кріпленні. Зовнівідмінностей НУЛЬ ... Підкладка-шайба тонка і під двостороннімскотчем її зовсім не видно. Тепер тримається міцно.

"а пластикову частину кронштейна, що звільнилася, обклеїв2-стороннім скотчем — і прямо до лобового скла. Добре видно наостанніх двох фото.

PPS Однак і цього виявилося замало. Реєстратор все одно продовжуваввідвалюватися на сонце. Вузька смуга скотчу по периметрупластикового кронштейна кріплення не вистачала для нормальноїфіксації. Тоді я взяв каністру з прозорого пластику, приклав колокронштейна до неї та ножем по контуру вирізав таку шайбу. Приклеївсуперклеєм цю пластикову шайбу до периметра кріплення кронштейна. Ана всю площину шайби-підкладки наклеїв двосторонній скотч. Закількістю — його тепер в 3 рази більше на кріпленні. Зовнівідмінностей НУЛЬ ... Підкладка-шайба тонка і під двостороннімскотчем її зовсім не видно. Тепер тримається міцно.

"а пластикову частину кронштейна, що звільнилася, обклеїв2-стороннім скотчем — і прямо до лобового скла. Добре видно наостанніх двох фото.

PPS Однак і цього виявилося замало. Реєстратор все одно продовжуваввідвалюватися на сонце. Вузька смуга скотчу по периметрупластикового кронштейна кріплення не вистачала для нормальноїфіксації. Тоді я взяв каністру з прозорого пластику, приклав колокронштейна до неї та ножем по контуру вирізав таку шайбу. Приклеївсуперклеєм цю пластикову шайбу до периметра кріплення кронштейна. Ана всю площину шайби-підкладки наклеїв двосторонній скотч. Закількістю — його тепер в 3 рази більше на кріпленні. Зовнівідмінностей НУЛЬ ... Підкладка-шайба тонка і під двостороннімскотчем її зовсім не видно. Тепер тримається міцно.