Отже, друзі, всім привіт.
Сьогодні трохи сумний піст, але пишу я про нього з гарним настроєм.Бо результат мене тішить.
< /
Повернемося до наших баранів…
Справа була місяць тому…
На одометрі 89тис, я спокійно повертаюся додому з роботи і за 1кмдо дому машина починає смикатися і сильно троїти ... Слідомзаморгав CHECK. Докотився я потихеньку додому, встромив ELM -сомтрю ... Перепустки запалювання в 3м циліндрі. Не довго думаючивикрутив всі свічки - вони виявилися у хорошому стані, та це ілогічно, свічки міняю кожні 20 тис. Ставлю тільки оригінал
Ну а далі що… Далі тільки котушки… Після недовгих маніпуляційз'ясувалося, що здохла котушка… І тут я ОФІГЕЛ! ... Говорю мовляв -як так? А він у відповідь - так вони до 100тис все ляжуть, дляакценту це норма ... Тут я ОФІГЕЛ ще раз ... Коротше поставив новукотушку - все гуд…
Зрадів… Катаюсь… Через 2 тижні знову ті ж симптоми… С.КА!
Але від дому далеко… Що робити… Трьом, але їдемо додому.
<
Знову ELM... Читаємо... Перепустки у 2-му циліндрі... І знову ятупаю за котушкою...
Знову міняю, запускаю — все гуд...
Котушка запалювання
<
Проїхав я день - увечері їхати, а машина не їде ... Оборотиmax1500. Тяги немає ... Не їде взагалі. Тут я конкретно злякався... Коротше наступного дня я записався до дилера і зі швидкістю 10км/год помчав ... Швидка діагностика та вердикт - каталізаторздох.
Лікування у двох варіантах
1. Вирізаємо старий кат, ставимо новий, заварюємо… Разом 25тис грн+ робота.
2. Вирізаємо кат, ставимо обманку…
ХЗ скільки їздимо з обманкою, поки не загориться check… Разом8700грн + 2 дні на СТО
Обидва варіанти не радують … Швидка нарада з друзями по телефону…Обговорення дилера незлим тихим словом…
Згадую про людину з Hyundai форуму, яка шиє мізки…
Швидкий дзвінок, інфа про ситуацію… Вирішаю, їду до йому…
Він одразу відправляє до знайомих по системах вихлопу…
Хлопці швидко знімають колектор, вирізають кат, вварюють стронгер, змінюють гофру на нову… Разом 3, 5тис грн.
Повертаюся на прошивочку…
30-40хв і все… ГОТОВО!
Обидві лямбди робітники, але на другий фікс значення… ЕБУ Євро 2…Разом 1, 5 тис грн Машинка зітхнула… Їде на порядок веселіше, витрата злегка впала (як на мене 0.5 — 0.8л)
ІМХО більш рівна полиця моменту. Раніше потяг помітно відчувавсятільки після 4, 2 - 4.3тис/об. Зараз не так виражено, але десь з3.5-3.7тис/про.






Коментарі2
Тільки третя котушка померла на 138 тис. Зараз 145. Поки що всі норми
Ну і чудово, нехай працюють ... А мені ось просто трохи менше пощастило ... Одне знаю точно, якщо починає троїти, їхати не можна ... Інакше можна як я розплавити кат