Позбавляємося касетної залежності на 97%.

Частина1
Частина2
Усім відома касетна недуга SAABів. Багато хто (і я в томучислі) намагався реанімувати їх, з різним ступенем занурення втематику і різним відсотком успіху, але в основному спробивідновлення обмежувалися заміною конденсатора і рідше - заміноютранзистора. .
За точку відліку взяв припущення, що смерть конденсатора, транзистора або пробою котушки є наслідок витоку трансформаторноїолії, від цього і почав танцювати. Kotelett, за що яїм безмежно вдячний, і без них, я ще довго б розгойдувався... Шляхинаших досліджень описувати не бачу сенсу і переходжу дотехпроцесу.
І так, що нам необхідно для того, щоб покінчити з ганебним касетнимрабством?
Інструменти та матеріали:
1. Поліметилсилоксан (силіконова олія ПМС 20);
2. Епоксидна смола термостійка (я використовував Permatex ®260°С).;
3. Масло-термостійкий герметик;
4. Антисилікон;
5. Струбцини (3шт);
6. Інші, помічені на фотках, інструменти;
7. Дружина (не помічена на фотках).
З необхідного.

Загальний пристрій котушок запалювання, бажаючі можуть вивчити самі (матеріали у вільному доступі – валом< /i> ) тому язосереджу вашу увагу лише на тому, що нам безпосередньо доведетьсядопилювати. .

П'ятак

От його нам необхідно витягти будь-яким доступним способом. Явикористовував як бормашинку, так і просто сколював по колупластмасу стамескою або ножем (пластмаса досить крихка).

Відсікаємо зайве. > Після чого, здувши крихти від пластмаси, витягаємо п'ятаки-пробки і зливаємо залишки старої олії.
Перевіряйте, чи не просіли пружинки і чи чисте місце контакту нап'ятаку і в котушці.
<
Пружинки п'ятаків повинні бути в злегка стисненому стані (забезпечуючи хороший контакт із котушкою) і трохивиштовхувати п'ятаки.
Ставимо касету на котушки (на годинку — інший) щоб стеклизалишки масла.
Найлегший момент.

Тепер регламентні роботи.
Знімаємо з п'ятак ущільнювальне колечко та пружинку.Місце кріпленняпружинки злегка зачищаємо шабером від збідненого шару, що маєвигляд матового нальоту (в сумному випадку – брудно чорного) допояви металевого блиску. Так само, всередині котушки, так самообережно, зачищаємо штихелем або плоскою викруткою, місце посадкипружинки (опуклість і навколо неї). Після цього все акуратновитираємо (я використовував вушні палички).

Готова до переходу на наступний рівень.

Наступний етап робіт вимагатиме від вас нелюдських, титанічнихзусиль, щоб не виганяти всю справу.
Ватним тампоном закриваємо дупло п'ята, щоб туди не потрапилосміття.
Дуже акуратно свердлимо у вказаному місці наскрізну дірочкудіаметром 1мм. І при цьому ми не протикаємо обмотку котушки, асвердлимо тільки пластмасу. Акуратно! Акуратно! що-небудь на кшталтпритискної штанги (я використовував рівень).
Протираємо п'ятаки, місця посадки п'ятак, ущільнювальні кільцяантисиліконом.
Мажемо п'ятаки, в місці посадки кільця ущільнювача, герметом.Одягаємо ущільнювальне колечко і так само промазуємо поверхомгерметом, після чого встановлюємо п'ятаки в дупла. Все промазано іготове до притиску., щоб не розхерячить котушки на часполімеризації гермета (10 годин). Рівень не обов'язковий, вінпросто виявився ближче з усього відповідного. )
Після полімеризації гермета, за допомогою шприца, черезпросвердлений отвір, заливаємо поліметилсилоксан до максимальногорівня та виходу повітря (приблизна витрата у М308Е – 6 кубиківна котушку). При переливі, бульбашки повітря виходять з отворуі чим менше залишиться повітря, тим краще, однак, полювати заостанньою бульбашкою не слід. Раду трохи вкоротити заточений кінчикголки. br> Затикаємо отвір чопиком (я використовував дерев'янізубочистки) і ліквідуємо залишки олії (туалетним папером іпісля — антисиліконом).

Зубочистка — рулить. )

Сухі та чисті котушки заливаємо епоксидкою і лягаємо спати (для кращого зчеплення епоксидки з пластмасою, я навівшорсткість у місцях заливання бормашинкою).

Залито.

Якщо все зробили правильно, то вранці збираєте касету та БІГОМ доСААБки./>
PS
Гуляти так гуляти! Замінив і конденсатор. )

І хай тільки не запрацює! Бл… забув продзвонити…
Частина 4