Катався я взимку на стокових R16 з Goodyear UltraGrip Ice+(215/60R16 99T) made in China, і був задоволений.
Китайський Goodyear R16 — три сезони, ще залишилося 8мм глибини ім'якість нових. Проте, з нагоди, один саабрат запропонував мені (засимволічною ціною) вікінги у відмінному стані, і зник спокій, перше– я віддав їх у перекрасу і встановив металеві ніпеля. Післяфарбування. Металевий ніпел. Оскільки вирішив я катати на R17 нетільки влітку, але і взимку, то придбав комплект зимки — GoodyearUltraGrip Performance+ (225x50 R17 94H) made in Germany, за19600грн., і вже є питання. >
На 40-50 км/год одна з шин комплекту німецького гудьєару (як улітньому комплекті, так і в зимовому) починає підгавкувативоу-воу-воу… перевіряв розвал, балансування, перебортував – беззмін. Збільшенням швидкості звук стає тихіше і на 120-180практичний не чутний.
Грамотний чол сказав, що німець уже шини не робить (є турки таараби), а ось китаєць, на обладнанні Goodyear і з інгредієнтівGoodyear, дотримуючись технології Goodyear, продовжує робити якіснішини.
Життя — тече, світ – змінюється. Акумулятора, були помічені слідимолодого песця… Корейський необслуговуваний акум із дивнимпогонялом SoliteR (хорошу річ так не назвуть) за тиждень спокою, почав досягати прикордонного стану працездатності, а йому трохибільше двох років… Викручував індикатор — рівень електроліту нижчеза верхній край пластин.
Пробуватиму його оживляти за найбільш нормальним методом (на мійпогляд).
Корейський пацієнт.
Вирішив спробувати у справі місцевий акумулятор WESTA 6CT-78 АзЕRED EFB WEFB780:Ємність - 78 Ач, Пусковий струм - 750 А, Типелектроліту - EFB, малообслуговуваний, 276х175х190 мм., виробник -Україна.
Новий піддослідний, за 3050 грн .
Планка з етикеткою – знімна, і під нею розташовані стандартніпробки.
Як говорили тигри, дивлячись на нового дресирувальника, пожуймо –побачимо.
Готовий до зими, хоча… треба замінити насос омивайки. Всім — удачі! )
Коментарі20
Про Китай нісенітниця, як робили херню так і роблять, їм взагалі по барабану, що там написано буде
У мене - обидва комплекти і вже є що з чим порівнювати не читаючи огляди.)
Я б віддав перевагу німцям, не вмовте. Краще вже на білшину, ніж китай. Хоч і це зате своє. Немає поганих шин, є погані водії. А завивання звичайний резонанс
Навіть не пропоную, а не те, що вмовляю! ))Я ж казав, що у світі речей, питанням вірування, я віддаю перевагу холодному розрахунку, практикі та особистому досвіду. )А екскременти... я і своїми не став би користуватися. )Немає поганих шин, є погані во...
Принципово лазню китайську продукцію, жадібні вони, гірші за капіталістів імперіалістів
У жодній мірі не намагаюся обмежити твою свободу або змінити твою віру. Сподіваюся і ти, до свободи та віри інших ставишся так само.)
Ні, я люблю обмежувати. Я центр всесвіту, а решта нехай почекають, поки я на рибалці)))
Ніяк не очікував поспілкуватися з Олександром III ... Горілка чи маничка? )))
Швидше за Лжедмитрій
dzen.ru/a/XLyGxYbYHwC1S2wOА про те, що хтось із чотирьох самозванців захоплювався рибалкою і особливо, був самостійним настільки, щоб послати жирних спонсорів… — не чув.
Так, я пам'ятаю, разом по гриби ходили)))
))) Так ще й грибник?!
Грибники без досвіду заблукали в лісі, і два дні харчувалися грибами. Зараз їх знайшли, але їх свідчення не сходяться. Не збігаються навіть епохи.
Значить правильні були гриби.))
Червоно книжкові, зараз за них сісти можна.
Треба було брати 205/50/17
Ну, тут більше питання віри. )З одного боку, на твердому покритті, менше площа - сильніше зчеплення і менше колійність, а з іншого, на снігу і по льоду, більша площа контакту - не буде зайвою. )
Ти що на 131м ЗІЛі?)))) Сніг, пісок, болотоЯ їжджу на липучці, тоя (дісталася мені з дисками) це просто вила, ні куди не їде, 225/45/17Треба якось набратися терпіння і спробувати цю зиму пережити
У мене, по дорозі на дачу, 8 км матірого полігону (над дорогою знущаються лісовози лісівників) так що ЗІЛ не ЗІЛ, а їхати треба. Зрештою, проведу випробування і порівняю зі старими... якщо що - старі поверну а ці продам.
Не ловіть бліх, і не шукайте сенсу там, де його немає