Фото немає, тому що давно було, хоч розповім.Після фарбуваннявирішив що треба щось вирішувати з двигуном. Знайшов у неті людинуяка розбирається в моєму хутро вприскування, і "поїхав" Почувсмуток, форсунки настільки прижилися, що обламалися в головці...Прилип на зняття/установку голови... Нові форсунки теж коштуютькосмічних грошей, купив хороші б/в з 124 Мерседеса. :))) До цьогочасу поки що працює ... Їхати машинка почала набагато веселіше, алечерез вік і особливості упорскування вимагає майже постійногорегулювання ... Ще довбані американці напхали датчики зайві ...Нових не знайти, а старі довелося відключити, і налаштувати тупопоїздивши місяці три з'явився зайвий звук, стукіт двигуна(((Причина опинилася в помаранчевій пластмасці під щупом, її не було, і щуп був нижче ніж повинен бути, двигун голодував маслом...)Розбирати його я не став, тому що ремонт по зап.Частина був дужедорогий, втричі дешевше я знайшов блок Rp, його і поставив нічогоне змінюючи. Поки авто було без двигуна, пересипав передню ходову, крім рейки та самих стійок. Дружина мене була готова в тому гаражіпоховати, але, приносила їжу :)))) Після цього були дрібниці типузадніх стійок і обрізки пружин, "м'ясорубок" задніх дверей, люка, перетяжки стелі…
< br>





Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.