Давно я нічого не писав. Це пофарбував передню решітку з рамкамифар у чорний і нарешті тепер там хром не видно.
А так в основному зимовий період пройшов весь час без стоянки вгаражі, без особливих змін., я скажу, що навпаки.Кожен день нароботу, з роботи, дощ, сніг, зимовий дрифт на великому коліпаркування за стадіоном олімпійський, труханів острів, паркуваннятц Лавіна, технічне "кільце" Новуса на лівому березі, і так даліпровів на цій старій вольві і дуже задоволений, що вона жодногоразу не зламалася, не довезла додому, зігрівала, мені не довелосяходити пішки в холод, під снігом і в сльоту і тільки радувала своїмкеруванням і надійністю, зима для неї - це її стихія і вона довела, що це для неї ні за чим. За всю зиму в мене тільки раз пересталипрацювати двірники, і то через те, що десь під лобовим скломзатікала вода, залила реле двірників, і це реле повністю замерзло вльоду))) А так взагалі ніяких поломок (на відміну від інших) машиндрузів)). За те, що я і люблю Вольво.
Тому, цей пост присвячується тому, що я хотів чекати від ідеальноїдля мене машини, і її витривалості, у складний зимовий період)
>
Зараз буде одне онборт відео із зимового Новуса та кілька фоток іззими. span> J-967
Потім я повернув підвіску в нижнє положення спереду, пильнув щетрохи задні пружини, зняв "люстру" і поставив літню гуму на перед, а на зад повернув 16-і колеса.
Коментарі2
4, 5 і 7 суперівські фотки! Подивлюся на вас і відразу полювання щось таке під проект))
Дякую, фото від J-967