Колодки по переду та свічки розжарення

Зносилися передні колодки, чекав появи сигнальної лампи наприладці, але дочекався скрегота металу об метал, ну і понапрацьованій, гальмування передачами і швидка заміна, ставивраніше колодки Феродо, гальмуванням задоволений повністю. Алешвидко йдуть, і вартість їх вдвічі більша ніж АБЕ, потім поставивАБЕ, гальмування трохи більш мляве і не таке чуйне як на Феродо, але проходили вони 30тис тому вирішено зупинитися на АБЕ, машина непо треку їздить, зовсім інше призначення і функції.
Далі по свічках, ще минулої зими були проблеми із заведенням іпозаминулої.В морози частенько доводилося заводитися ефіром.Імашина схоплювалася ніби на 3 циліндрах.Рік тому перевіряв свічки, всі справні, але є Проблема по форсунках, корекції тоді були награні допуску, хоча форсунки, як би не дуже давно робилися.підкачування в ТНВД виходить з ладу і починає гнати стружку, вбиваються форси, часто виходить з ладу той злощасний датчик тискув рампі, з тієї ж причини, за всіма ознаками у мене, воно. Взагалідалеко забрели вже свічки поміняв на новий, брав не найдорожчі, можна сказати одні з найдешевших, на машині стояли беру, при зняттіперевірив усі справні, але все-таки вирішив замінити, є невеликанадія що покращитися холодний запуск. Хоча за фактом требавстрявати у ремонт насоса та форсунок, але зараз не до цього. Можепізніше, тільки-но так відразу, чекайте на наступних БЖ