Matador Sibir Snow van та Kleber Transalp 2

Matador Sibir Snow van
Kleber Transalp 2 він же BFGoodrich
Я не дуже зраджу гумі на бусі, але вирішив поділитися своїмиміркуваннями.
Одного прекрасного листопадового дня по дорозі на роботу погодканатякнула, що час перевзутися на зиму, застав усіх у тому числі імене зненацька.Рекордна кількість ДТП у Києві, але мені тодіпощастило.
Довго розписувати не буду, але ціни миттєво на гуму підскочили іпричому не слабо, але мені вдалося урвати матадор за приємноюціною, грошей було обмежено, вибирав між Ханкук і білшиною, друзірадили останню, кажучи що вона дуже хороша, але мені довіри невикликає.Взагалі так трапилося що купив Matador, нічого хорошогопро даного виробника не чув, але й поганого теж, пам'ятаю колись убатька така була і він на ній дуже довго катався. І вони вже іпідтерлися і взялися грижами і померли.
І так сам порівняльний тест. Ціна Клебера 2700грн, Матадор 2000. Іпри покупці Матадора я розраховував, що він гірший ніж Клебер. Алепісля зими вже так не вважаю. Клебер може менш галасливий по трасі, але великої різниці не відчуваю, я як розумію Клебер для більшм'якої (європейської) зими. І можливо ті хто багато їздять міжмістами бачать у ній перевагу.
По снігу, льоду, каші, мокрому асфальту хоч для мене і дивно алевіддаю перевагу Матадору, я ніде не застрявав, а діже якщозастрявав, то на розкочування швидко виїжджав. Чого не можнасказати про Клебера. Там застряг скрізь і завжди. Зносостійкість замоїми суб'єктивними відчуттями теж краще. Я їжджу зперевантаженнями не гриж, нічого подібного не спостерігається.
Взагалі хто стоїть між вибором, моя вам порада, не вартопереплачувати за Клебер, не зрозумію чому, але його багато хтокатає, особливо маршрутники. >