Ну і якщо кузов висить на підйомнику, треба зайнятися рамою .!
А стан близький до ідеалу.Жодної дірочки, жодних вогнищ листовоїкорозії.Номер добре зберігся і чудово читається!
Не втомлююся дивуватися, як можна робити такі хороші рами іпримудрятися ваяти такі говенні кузови? Після рама знежирюється, іпокривається двома шарами фарби (з інтервалом між шарами 24 години)І на тиждень сохнути-полімеризуватися.
Попутно пройшов профілактику паливний бак Промитий, просушений, продутий Ну і профілактика датчика рівня палива на закуску :)
! Проміжний фініш.
Коментарі3
коли машину роблять їм на думку не спадає що хтось буде користуватися машиною півстоліття)так само і в Росії - будинки будували на перший час, а досі живуть і навіть ремонт якоїсь намагаються робити хих
Так, знаю. Цього добра я бачив багато і в різному стані.
Рама дуже хороша! Однак, розчарую - так не у всіх. Мою довелося варити. Безумовно не так багато як кузов, але все одно прогнила місцями до дірок.