Головний гальмівний циліндр
Вирішив днями заглянути в ГТЦ. З великими труднощами відкрутивтрубки, що підводять, і зняв його.
За каталогами стало зрозуміло, що різновидів ГТЦ щонайменше дві.Бендікс -Бош і гірлінг.А то й більше. bendix з діаметром 22.2мм.
Під цей циліндр я замовив ремкомплект Seinsa D1107. Такожнеочевидно було, що одна з пружин прикручена гвинтом.Складанняскладностей не викликає, гумки які підтискаються тарілкаминеможливо одягнути неправильно.А ось інші гумки, які простоодягаються на поршень, цілком можна переплутати.
Складання проводив рясно змастивши всі деталі гальмівною рідиною, інакше їх просто не запхати в циліндр — гумки сильно заважають.
UPD:У результаті з'ясувалося, що зібрав неправильно. Картинцінижче,
Ось так потрібно розташовувати спідниці гумок
а не вразбежку.
…стало
Запчастини на фото :D1107
Коментарі5
А по гумках виходить все-таки там де слабка пружинка - вразбежку, а де потужна - обидві у бік пружинки спідницями?
а я купив новий метеллі років сім тому. досі працює ... з гальмами краще не жартувати
Я купив би новий, якби робочі поверхні мали вироблення. А так, тільки гумки прохудилися, а сам циліндр в дуже пристойному стані. У принципі можна було купити циліндр, Metelli коштує 30-35 баксів, можна ще АТЕ купити за ті ж гроші.
я негативно ставлюся до перебирання гтц через неякісні комплектуючі сенсу.просто коли перебираєш колісний циліндр або супорт при його несправності можна загальмувати. а коли гтц накрився то тільки вся надія на ручник.
Так, згоден, що seinsa, за якістю, далеко не найкращий варіант. Але я зараз хочу поставити машину на ноги, викотити з гаража своїм ходом та ще й бюджетним способом. А далі буде видно.