Прийшов вердикт з Віннер-Форд по блоку циліндрів. Треба точити. Урозмір +0.5 мм.
Відповідно були куплені поршні та кільця.
<
Поршні 86, 5 мм Mopart 102-38380 02 (туреччина) - 100 баксів
Кільця 86, 5 мм NPR 8921035000 (німеччина) - 50 баксів
>
Залишилось зробити виміри коленвала та докупити вкладиші.
Коментарі9
Класика))))) У самого на поршня і кільця + 0.25 і вкладиші +0.25 пішло близько 9 т.р за все))))
Нормально, нові це добре. Виглядають непогано!
Чув, що поршні фірми Mopart не цінуються автомобілістами. Кажуть якісніші Kolbenschmidt або Mahle. І ще, можу помилятися, але здається NPR - теж Туреччина! Адже на коробці не написано Made in Germany, а просто написано Germany - це хитрий маркетингов...
За стописят баксів Мале не купиш ...
так, бюджет важливий. А подекуди і першорядний.
Абсолютно згоден!
поки незрозуміло, чи хороші вони, чи не дуже. Продавець порадив цю комбінацію, як хорошу і безпроблемну. Думаю, мені ресурсу вистачить
мопарт - нічим не гірше стічних. кільця нпр - це старі добрі см після ребрендингу. правда виробляють їх не в Німеччині, зате якість за ці гроші на рівні.
Питання лише в тому, що поршнів ні Kolbenschmidt ні Mahle у продажу на DOHC немає в жодному розмірі. А остання ціна за поршень KNECHT/MAHLE STD $139.33. Майже 600$ за набір одних тільки поранених поршнів. Так я краще 1000$ ще назбираю і викину на смі...