Проїжджав днями повз гараж. Дай, думаю, загляну. А там моторист ужевпхнув двигун. Залишилося прикрутити навісну, коробку і можназайматися проводкою. По зборці зроблю окремий репортаж.
По грошах:роботи вийшло на 565 $ і запчастин на 400 $. І це некінець. Ремонту двигуна.
Коментарі9
це повністю капітальна движка з роботою, 565 $?
нее. Запчастини з роботою вийшло під 1000. І ще не все купив.
Підкапотне брудне, чи мені здалося?
не просто брудне, а в шарі пилу. Місцями іржаве. На підкапотний простір є окремий план. Але спочатку потрібно завести мотор і обкатати машину після шестирічного простою.
Зрозумів. Вірменський типу варіант…
ну, як би так, можна і так сказати. У нас кажуть молдавський. Трохи пізніше доведеться витягувати мотор з коробкою. Хочу повністю сховати всю проводку і прибрати все зайве з-під капота, заварити всі отвори на підкрилках.
Продовжити розвагу ...
Продовження. Тут справа в тому, що я не експерт у будівництві класних машин. Навчаюся на цьому тазику, в тому числі через дешевизну його самого і запчастин на нього. Ну і цікаво колупатися. І потрібен фундамент - повністю справний і працюючий авто. А...
З цим я згоден, жива машина стимулює, конструктор складніше робити.