Потому подумав, що можна зробити, з друзями порадився. СИСТЕМА Їїперетворив я до такого виду Примотав ізолентою до щупа вздовж у 3місцях (щоб швидко виймати і вставляти), опустив до масла, іпотихеньку відкачував. Процедура проста, але повільна
1. Вставити щуп з трубкою
2. Прокачати
3. Зафіксувати ніжку шприца в максимальній розтяжці
4. Чекати поки 20 мл шприц наповниться маслом.
5. Дістати щуп з трубкою, вилити вміст шприца та трубки в сулію
6. Повторити п. 1-5.
Якщо я викачав приблизно пів літра, уявіть, скільки разів я ось тактуди-сюди… Години 2-3 це все зайняло. > Процес повільний, алевірний і по суті безкоштовний.Олія гойдалася довго і нудно, ядесятки разів думав який я олень і як можна було стількизалити..."> у вечір п'ятниці створив собі проблем.
P. S:До речі, СИСТЕМА раніше мене вже виручала після того, як япоставив саб у багажнику — я нею зробив підкладку під рамкуномерів, і рамка перестала деренчити. Дякую за увага!






Коментарі6
потрібно було двохсот кубовим викачувати, швидше справа б пішла
Згоден, але те, що вдалося дістати - 20ка, 50ки не було в аптеці, на жаль.
А як так то? Просто захопився чи відволік хто?
Просто дурненька я включив мабуть. Не можу пояснити, як так вийшло. Долив — перевіряв щуп. То ні, потім хоп, і з ходу вище максимуму.
Ну буває зате є, показав усім спосіб як вирішити питання
Це так, користь є безумовно)