Приїхав у гараж, чекаю, щоб охолола
Щоб час не втрачати, зроблю підфарбу коцьок
Процедура не здивована.Змити - зняти іржу - знежирити - пройтисяолівцем. (олівець підібрати в колір не так вже й легко, але у Ваніна лонзі як то був, я спробував, і колір майже ідеально підходив, замовив такий же за кодом) Купив і лак Але в такі місця дрібнікраще їм не пшикати, ступінчастий рівень лаку буде кидатися вочі.
І тут підфарбував
Зняв впуск, усередині масла вистачає.
Перевірили мембрану. Вона працює, але сусідня гумка з тріщинами, їїзамінив. І прокладки впуску обидві замінив. Але якщо сама мембранаціла, якого риса у впуску є олія…
Передня прокладка впуску взагалі дубова, зняти не вдалося безпошкоджень
Складання з динамометричним ключем, по фен шую
>
За відчуттям, машина почала працювати рівніше. Можливо дубовіпрокладки хапали повітря. Якщо димок не пройде, глушитиму нафіг цейквкг.
Питання спірне, і навколо цієї теми прямий баталії. Але я схиляюсядо того, що через 25 років ця деталь там зайва.






Коментарі4
Прокладки оригінал?
Так вона і буде конденсатом фонувати))Тож міняв КВКГ мембрана ціла була, гумки цілі (усохлися звичайно ...) і ванна олії така ж)))При коротких пробігах, димок з'являється. Аркуш до вихлопу = показав конденсат)) Пару тижнів тому, порався з дроселем, з...
Конденсат синього кольору?
От і в мене таке ж. Ставив відстійники фільтра все одно кидає масло. Треба глушити. А як щоб не смерділо на вулиці