Фільтри бувають різні...

Взялася я на дозвіллі фільтр наш олійний розрізати, стало цікавоподивитися в якому він стані після попереднього власника. То що япобачила мене не дуже зраділо ... Так, скільки ж там всякого сміттяходить по Системі:Але, судячи з самого фільтру, він не найгірший, іне найдешевший, і в принципі виконував свою роботу певний час, алещо ж відбувається, коли фільтр забитий або олія занадто густа? Паруслів про принцип роботи масляного фільтра:Коли двигун у насзаведений масляний насос під тиском закачує масло в масляний фільтрчерез отвори, що розташовуються по колу. Потрапляє всерединумасляного фільтра між корпусом і фільтруючим елементом
Проходячи крізь фільтруючий елемент, масло очищається і потрапляє увнутрішню порожнину фільтра, після чого виходить через вихіднийотвір і прямує далі в двигун для змащування всіх деталей, щотруться. >
Коли масло занадто густе або забивається фільтруючий елемент, щобзабезпечити двигун мастилом відкривається перепускний клапан. Оліяминаючи фільтруючий елемент потрапляє всередину фільтра, а потім удвигун. В результаті масло не очищається, а навпаки змиває бруд, щораніше накопичився, з фільтруючого елемента.
Після того як ми заглушили двигун насос у нас перестав закачуватимасло в фільтр. Зворотний клапан приймає свій звичний стан, тимсамим запобігаючи витіканню олії назад із масляних каналів головкита блоку двигуна. Що дозволяє при наступному запуску двигуназабезпечити своєчасну подачу масла до деталей, що труться, зменшуючи їх знос. Тепер зрозуміло чому треба частіше міняти масло, і ще частіше масляний фільтр, якщо ми хочемо, щоб мотор залишавсячистим якомога довше