Хлопці привіт!
Є питання! Підігнали мені ВВ проводи нульового опору, хочу замінитисвої, так як мотор іноді підтраює, особливо в мокру погоду Не фактщо проблема в них, але я і поняття не маю коли вони змінювалися тай перевірити опір нічим. Виникла, бо з моїх старих вони незнімаються (запаяні).
Від чого підійдуть? або може у когось у Києві є старі дроти і нешкода поділитися) p>
Дякую!
Коментарі16
Я ставив собі нульового ВР без жодних ковпачків
я говорю про наконечники на ВВ)
Мені дроти зробили з наконечниками))
ну нам так не жити)) ось і мучаюся тепер)
Тане, ціна питання на кшталт 200 грн, почитай у мене)))
та читав)) ось після цього і задумався і прикупив, а де робили?
На ОЛХ чувак у Харкові робив
Купи хороші дроти і забудь про них. У мене знялися дуже туго. Е*** конкретна була)))
ну якщо вони є щось купувати як то не хочеться, хороші не 10-20 доларів коштують)
Є що? Кабель? 😄Ngk щось близько 50 $.
Так, кабель. І навіщо мені витрачати ще 50 $?
За шафою! Якщо немає грошей або душить жаба, бери і роби нульові. Я ще й паяв для кращого контакту. В інеті повно інформації що та як робити.
а ти майстер допомогти)
Просто хочу щоб ти подумав, чи потрібні вони тобі. Від них сильні перешкоди. Мультиметр під капотом гнати починає.
Повинні сняться якщо ковтати викруткою між дротом і ковпачком там клей.Дивись у мене в бортовику є переробка на 1.5 і нещодавно зробив на 2.0 скрізь розібралося без втрат. Але дроти були оригінал з іншими не пробував
ну ось повинні і прагне, я пробував як ти кажеш але ніфіга, боюся їх втратити