Нова, ціла та красива гофра

Text :"

Усім хаюшки)
Ще раніше не раз писав про плаваючі обороти (хто з нас про цетільки не писав.) і про свічки з білим нальотом. Ці пункти вказуютьна підсмоктування повітря в системі.Та й витрата по місту близько11, що ну млинець не агонь далеко)
Ну от я після отримання зп, зважився і замовив у sandrik1984
нову гофру на свою Масю.
Посилка прийшла наступного дня, тобто вчора, і нетерпіння менепереміг, одразу після роботи полетів міняти)
Сама гофра м'яка і еластична! що дуже порадувало і за що великеспасибі Саші! Порівняння з моєю старою гофрою Перекинув усіз'єднання на нову гофру, в місцях з'єднання промазав силіконовимгерметиком і дав трохи застигнути.
>
І тут стало цікаво, що ж все-таки зі старою? і почаврозмотувати…

мотали її до мене не шкодуючи)

Ну от знявши сто шарів ізоленти та скотчу я побачив усю дичину ітрохи приофігел.Навіщо таке взагалі відновлювати? вона не такадорога що б збирати її по шматочках.

стан старої гофри

Після побаченого я і не сумнівався, що підсмоктував черезгофру.
< Далі без фото так як з установкою гофри все і так яснозрозуміло)
Перед усією процедурою зняв клеми, заодно і обнулив комп.
Все встановив, навчив комп і почав я" втикати" на тахометрсподіваючись більш стабільні обороти. І як ви вважаєте? машинапочала працювати в рази рівніше! це чудово) так, не ідеал, єколивання в районі 1 мм, але це зовсім фігня. У результаті поїхавтрохи понаваливать))
Далі перевіримо витрату, а раптом упав)
Сьогодні ще є ідейка налаштувати ДПДЗ, тому що зараз із закритимдроселем показує 0.48, а наскільки я розумію на двигуні 1.5 маєбути 0.51.
Питання. Яке значення має бути при максимально відкритій заслінці? дякую за відповіді та поради)
Ну і наостанок ще інфо) Олександр надіслав ще ремкомплекткуліси.

Усім прекрасного настрою! )