Всіх вітаю!
Перед тим як прийняти рішення про заміну пружин або встановленняпроставок вирішив зробити діагностику ходовки.
В результаті огляду виявлено наступне :
1. Передні гальмівні диски під заміну, їх залишок 21 мм.
2. Задні гальмівні диски теж під заміну, вони мають товщину 9, 3мм.
< 3. Втулки стабілізатора під заміну, мають тріщини.
4. Трос ручника на правій стороні не зафіксований у своємупосадковому місці (виправлено).
5. Передні стійки мають запотівання, вердикт можна поїздити/можназамінити.
6. Найнеприємніший момент-стук кермової рейки зліва, та він інодібуває при проїзді по кам'яниці.
Рейка потребує ремонту, зняття рейки 1200 грн і ремонт орієнтовно3000 грн.
7. То напрямок задніх і передніх по 60, 00 грн.
Після того як я порекомендував йому почитати мануал, і нерозповідати казки його попустило.
За вартістю робіт озвучено таке:
1. Заміна стійок +опорні-700 грн.
2. Рульова рейка-4200 грн.
3. Заміна втулок стабілізатора -200 грн.
4. Заміна передніх гальмівних дисків - 600 грн.
За проставками думка неоднозначна.
Але у мене товариш на 5008 вже 1, 5 року їздить з такимипроставками, питань по ходовці поки що немає.
У нього також були пружини, що сіли. .
З приводу нових пружин, товариш який торгує запчастинами, сказав щоймовірність того, що нові пружини просядуть за 1-1, 5 року дорівнює50/50. Тому над цим питанням поки що думаю. У кого які думки зприводу кермової рейки? чи варто туди лізти? стукіт тільки наконкретній пральній дошці у вигляді кам'янки, більше він себе ніякне проявляє.
Також цікавить думка по ходовці:втулки стабілізатора брати гуму абополіуретан?
По дисках планую FERODO.< br/>
Колодки вже є, на передок оригінал та ремса по 1 компл. На задокремса.
Схожі записи
Мийка, зміна тапок та відключення контролю тиску в шинах.
Мийка, зміна тапок та відключення контролю тиску в шинах.
14
Коментарі20
Нарахунок супортів також лівий брати. Розібравши мастило біле і липке. Думаю купити направляючі і забити мастилом.
Змазуй TRW PFG110
Ті самі проблеми. Рейка стукає коли кермом ліво вправо крутиш. А при їзді її не відчуваю. Піджимали на сервісі не допомагає, якщо сильніше затягнути то кермо тяжко крутитися. Пізніше свій ключ зробив точно не пам'ятаю болт на 17.
Дякую. Спробую
Спробуй трохи підібгати рейку.
А як і чим її піджати, якщо я правильно розумію, то гайку ту котороя на схемі в ремкомплекті, яку я червоним вказав? На скільки її крутити? Оборот, 0,5, 0, 25 обороту? Або методом тику? І який інструмент потрібен? Ключі там явно не допоможуть.
Крутиш і паралельно контролюєш зусилля на кермі, щоб не перетягнути. Взагалі там і 0.5 і 0.25 обороту може бути достатньо.
Спасибі. Спробую. Залишилося ключ підібрати. Спробую поміряти штангелем. Може знайду болт з потрібною головкою, щоб з нього зробити.
На 3008/5008 з егур я ще не лазив туди, а на Партнерах там великий шестигранник, на мою думку. Але можу і помилятися.
Я так розумію мова йде про передні пружини?
Саме так. По заднім нормально, я як змінив отбрйники, дупа трохи піднялася.
Трохи не зрозумів про піну у майстра зі змащення АТЕ. Хто що кому доводив? Направляючі чудово підлягають змащенню.
Направляючі АТЕ відкритого типу на передніх супортах? Я керуюсь Сервіс боксом, там чорним по білому вказано мастилу не підлягають. 505748961571636227/
Я змінював гальмівні диски, викручував шестигранником напрямні і спокійно мазав мастилом. За 160 тисяч, ніякого зносу не виявлено. Такі ж супорти АТЕ стоять у товариша на Тойоті. У нього пробіг 200к, змінював йому диски з профілактикою напрямних. Нія...
Сперечатись не буду, справа кожного як кому поступати зі своїм авто.
Цікавить питання по стукіт у рульовій рейці. Перебрав всю підвіску передню, але стукіт не пішов. Саме з водійського боку звук на маленькій швидкості на дрібних нерівностях. Може посиланнями поділіться по ремонту рейки, в плані в чому причина
звук аналогічний вашому, на 100% по кам'янці часті дрібні нерівності і звук з'являється. Люфтів і сторонніх стуків конкретно немає. Як мені сказали там розбивається втулка, і її типу потрібно виточувати по новій. займається ремонтом рейок, але поки щ...
Я на сценик 2 точив і другопласту за зразком знятим. Вийшло близько 10 $. Стук йшов. Походу так само
Думаю що так, так як мені озвучили, що потрібно зняти рейку і відправити в інше місто, там точать втулку збирають рейку і відправляють на СТО. .
У сцені мені вийшла робота в 90 $ у знятті рейки, заміни втулки яку я привіз і сход розвал. Це було правда 7 років тому, але все ж