Всіх вітаю!
Після того як виявив що сіли пружини та діагностики ходовий прийняврішення оперативно все виправити.
Вирішив поки почекати з установкою пружин та поставити проставкивід компанії Автопроставка.
Вибрав проставки 30 мм.
проставки
так упаковано і прийшло.
Сайлентблоки/втулки стабілізатора вирішив поставити поліуретан відвиробника. Двірники, жабо, приводи двірників, далі вже простозняття стійки і всього що потрібно попутно.
Ще рідна стійка
Опорні підшипники перевірені та почищені, вони в повномупорядку.
Далі складання стійки з встановленням проставок.
стійка у зборі з проставкою
2-а стійка у зборі з проставкою
Все встановлено на своє місце:
на місці
< Попутно замінені втулки стаба
втулка на місці
висота по центру бампера до встановлення проставок
висота по центру бампера після встановлення проставок стала 21, 5см
Висоти від підлоги до крила були 65 і 66 см, тепер маємо 70 і 71см
> Висота в районі колісної арки була 17 см, після встановленняпроставок
те саме місце після проставки
висота порога до проставки
Якщо судити по бамперу піднявся на 5 см, звичайно він щепросяде, але за бордюри поки можна не переживати.
Та й захист двигуна не буде так страждати. Хоча я і не прихильникпроставок, але все-таки зважився.
Рішення прийняв виходячи з досвіду їзди на цих проставках товаришау якого такий же 5008 і знайомого який торгує запчастинами, вінмені розповів що шанси на те, що пружини по нашим дорогам сядуть зарік півтора досить високі.
Та й сам він теж катає з проставками.
По роботі віддав:700 грн.
500 грн установка проставок, 150 грн заміна сайлентів, 50 грнзняття встановлення захисту.
Майстер все зробив вдумливо та акуратно.
За часом пішло практично 3 години неспішної роботи.
Усім удачі та рівних доріг.
Коментарі20
Добрий день. Вибрав рівний майданчик на паркінгу, і поміряв висоту до крила (в арці кожного колеса) Перед ліво 695 Перед право 700 Зад ліво 730 Зад право 728 До переднього бампера 170 До порогу після переднього колеса Проставки, бери інший авто ... А...
За висотами у Вас нормально, якщо проставки і ставити то максимум 20 мм. Я на зиму ставлю гуму з 60-м профілем, і жодних проблем.
У мене зараз стоїть 60й профіль) 215*60*16 на кшталт
Добрий день! А ці проставки на мій Сітроен підходять?
Якщо кому потрібно, можу віддати 2шт по 100грн, висота 30мм
киньте в чат у Вайбер, може кому потрібні.
Як знайти чат?
Приєднуйся до Viber до Пежо-Сітроен invite.viber.com/?g2=AQBG…RU7pvor08PnDak%2B4NrTOlZp
Дякую, приєднався
Замінивши амортизатори, залишивши проставки такі ж (встановивши попередній власник, проїхав 1.5 тисячі км, як амортизатори почали стукати. Добре що встановлював амортизатори в офіціалів з гарантією, замінили по гарантії … проставки ...
А амортизатори не європейські були? Я вже накатав 4000 з проставками і старими амортами, поки що всі ок.
Так, євроріпар...
Офіціали сказали що нормальні)
вони іншого й не скажуть, бо це їх бренд. цікаво хто їх зробив, бо європеар це лотерея повна. про них відгуків негативних повно.
Добре що рік гарантії, можна міняти.Гарного вечора)
Взяв у цих хлопців проставки, теж хочу ставити. І як згодом не позначилося на машині? У поворотах, на швидкості і т.д?! Дякуємо за відповідь
у мене пружини були сівші, тому висота повернулася до еталонної. На машині крім підняття кліренсу, не позначилося ніяк. Повороти як були так і є, жорсткість в нормі, управління теж. нові стійки та старі пружини, але вони у нього не сіли, бо стягували...
Схід-розвал, напевно, одразу робити треба.
Я не робив, майстер сказав необхідності немає. А далі подивимося, по суті кути установки коліс не змінювалися, кермові тяги не чіпали.
Привіт, так треба. Був на сході після установки дуже говорять змінився і ще якщо пружини хороші краще не ставити. Я поставив дуже жорстко. Поганою дорогою аж переставляє на швидкості і в поворотах