Коди несправності частина 1- Двигун DV6C (CONTINENTAL SID 807 )
Всім привіт! Вивча Service Box знайшов цікавий документ, повний перелік кодівпомилок двигуна. Дана інформація періодично проскакувала але всебільш уривками. Далі буду доповнювати базу. Сподіваюся вонабагатьом знадобиться. br/> Коди несправності Опис коду несправності для післяпродажногообслуговування Пріоритет обробки P0001 Управління регулятором витрати палива::Обрив ланцюга 1 P0002 Управління регулятором витрати палива::Невідповідність струмууправління клапаном регулятора витрати 1 P0003 Управління регулятором витрати палива::Коротке замикання на«масу» 1 P0004 Управління регулятором витрати палива::Коротке замикання наплюс 1 > P0069 Помилка відповідності :На неодружених оборотахневідповідність між значенням тиску, виміряного на вході врозподільник, і значенням атмосферного тиску 3 P0087 Паливна система :Тиск у паливній рампі нижче заданого 1 P00 Паливна система :Тиск, що вимірюється в паливній рампі, вищезаданого значення 3 P0093 Паливна система :Невідповідність тиску палива; регуляторвитрати заблокований у відкритому стані 3 P0097 Значення температури повітря на вході у впускний колектор:Коротке замикання на «масу» :Надто висока температура 1 P0098 Значення температури повітря на вході у впускний колектор:Коротке замикання на плюс або розрив ланцюга :Надто низькатемпература 1 P0100 Вимірювання витрат повітря :Кількість повітря перевищуємаксимальне граничне значення 3 P0102 Вимірювання витрати повітря :Нереальне значення сигналу (занадто) мала частота) 3 P0112 Значення температури повітря у витратомірі :Коротке замиканняна «масу» :Занадто висока температура 1 P0113 Значення температури повітря у витратомірі :Коротке замиканняна плюс або розрив ланцюга :Занизька температура 1 P0115 Вимірювання температури охолоджувальної рідини :Перевіркапідвищення температури 3 P0117 Вимірювання температури охолоджуючої рідини :Короткезамикання на масу :Величина занадто велика 1 P0118 Вимірювання температури охолоджуючої рідини :Короткезамикання на плюс або розрив ланцюга :Значення надто низьке 1 P0190 Паливна система :При зупинці двигуна тиск у паливній рампізнижується надто повільно 3 P0191 Значення тиску в паливній рампі форсунок :Напруга занадтовисока 1 P2562 Турбокомпресор :Неправильне положення по відношенню донеобхідного, наддув недостатній 2 P2563 Турбокомпресор :Неправильне положення щодо заданого значення, занадто великий тиск наддуву 2 < P2564 Вимір положення турбокомпресора :Коротке замикання на «масу»1 P2565 Вимір положення турбокомпресора :Коротке замикання на плюсабо розрив ланцюга 1 P2670 Живлення датчиків 5В в системі кондиціонера, датчикдиференціального тиску сажевого фільтра, датчик положення обходутеплообмінника EGR) :Напруга виходить за допустимі межі 1 P2671 Живлення датчиків 5В № 2 (датчик положення педаліакселератора :не характеризується) :Напруга занадто P2685 Живлення датчиків 5В № 3 (датчик частоти обертання двигуна; Датчик кутового положення розподільного валу) :Напруга надто низько1 P2686 Живлення датчиків 5В № 3 (датчик частоти обертання двигуна; Датчик кутового положення розподільного валу) :Напруга занадтовисока 1 P3007 Контур системи живлення повітрям :Витрата повітря нижчезаданого значення 3 P3008 Контур системи живлення повітрям :Витрата повітря вищезаданого значення 3< br/> U0028 Мережа CAN міжсистемна :Несправність приладової панелі, втрата включення сигналізатора MIL 1 U0055 Мережа CAN міжсистемна :Несправність мережі CAN confort; можливо, що не вмикається сигналізатор MIL 1 U0073 Мережа CAN міжсистемна :Помилка мережі CAN 1 U0121 Мережа CAN міжсистемна :Відсутність з'єднання з комп'ютеромABS/ESP 1 > U0140 Мережа CAN міжсистемна :Відсутність зв'язку з комп'ютеромBSI 1 U0315 Мережа CAN міжсистемна :Помилка довжини кодової послідовностіабо заборонене значення (ABS/ESP) 1 U0322 Мережа CAN міжсистемна :Помилка довжини кодової послідовностіабо заборонене значення (BSI) 1 U0422 Мережа CAN міжсистемна :Невірний один з параметрів, який є вкодовій послідовності, що передається блоком BSI 1 U1000 Комп'ютер :Комп'ютер керування двигуном не передає сигнализв'язку з одним із комп'ютерів мережі 1 6.1.2 — Таблиця кодів несправності :Двигун DV6C розділ 2. Коди несправності Опис коду несправності для післяпродажногообслуговування Пріоритет обробки P0001 Управління регулятором витрати палива::Обрив ланцюга 1 P0002 Управління регулятором витрати палива::Невідповідність струмууправління клапаном регулятора витрати 1 P0003 Управління регулятором витрати палива::Напруга занадто висока1 P2685 Живлення датчиків 5В № 3 (датчик частоти обертання двигуна; Датчик кутового положення розподільного валу) :Напруга занадтонизько 1 P2686 Живлення датчиків 5В № 3 (датчик частоти обертання двигуна; Датчик кутового положення розподільного валу) :Напруга занадтовисока 1 P3007 Контур системи живлення повітрям :Витрата повітря нижчезаданого значення 3 P3008 Контур системи живлення повітрям :Витрата повітря вищезаданого значення 3 U0028 Мережа CAN міжсистемна :Несправність панелі приладів або вмережі CAN confort, не займається сигналізатор MIL 1 U0055 Мережа CAN міжсистемна :Несправність мережі CAN confort; можливо, що не вмикається сигналізатор MIL 1 U0073 Мережа CAN міжсистемна :Помилка мережі CAN 1 U0121 Мережа CAN міжсистемна :Відсутність з'єднання з комп'ютеромABS/ESP 1 > U0140 Мережа CAN міжсистемна :Відсутність зв'язку з комп'ютеромBSI 1 U0315 Мережа CAN міжсистемна :Помилка довжини кодової послідовностіабо заборонене значення (ABS/ESP) 1 U0322 Мережа CAN міжсистемна :Помилка довжини кодової послідовностіабо заборонене значення (BSI) 1 U0422 Мережа CAN міжсистемна :Невірний один з параметрів, який є вкодовій послідовності, що передається блоком BSI 1 U1000 Комп'ютер :Комп'ютер керування двигуном не передає сигнализв'язку з одним із комп'ютерів мережі 1
Коментарі4
Додам до закладок, буде корисно
Далі будуть інші. хочу планомірно знайти за ручником і за BSi
У чат вчора писав про регенерацію, досить корисно. Можна і тут залишити
У нотатки 📝