Тін обігріву салону або за крок до пожежі.

Всім привіт!
Стисло історія така, одного вечора заводу авто, включаюантизапотівання скла і курю на вулиці.
Сідаю в авто, стоїть запах плавленої пластмаси.
Дима немає, сигналізатори мовчать, вранці історія повторюється.
Підозріння відразу впало на тін, бо запах тільки коли вінпрацює.
Вивчаємо схему Починаємо розбирання пластику.
Перший крок
Розібрав все знизу, доступ до обігрівача відмінний. Бачимокартину.
Підгоріло
2-й вигляд
Роз'єм теж оплавлений
Демонтую тен
Тут все ок

Ідемо далі по косі проводки.

Ідеал
Ідеал

Оплавлення тільки на основному роз'ємі.
Потрібна заміна коси проводки.

Партномір
Щоб витягти 50 см дроту, потрібно згадати Камасутру, так просто їїне зняти.
Демонтовано
Сам обігрівач
Тен. Суто замовна, чекати +/- місяць.
У результаті знайшов на розбиранні б/в аж за 20$. Щоб не плодитипомилки відразу відключив його.
Чекаємо поки доїде.
Отримав, почистив перед установкою та встановив на місце.
Попутно замінив салонник.
Старі, близько 1 року як мінялися

Нові, благо були під рукою.

Турецький виробник

> При заміні фільтра, мегаї зручно використовувати такоютріскотиною.
Новий тін відразу дає тепло, а старий давав хвилин через 5-10.
Причин оплавлення проводки кілька.
1. Сам Тен брав на себе (трохи пізніше перевірю)
2. Вентилятор не справлявся з охолодженням тіна
3. Забитий салонний фільтр, і як наслідок слабка пропускназдатність, і призвела до перегріву та оплавлення.
4. Тип клімату, стояв дуже холодний -35, але в це слабко віриться, навряд чи це винен у всьому.
5. Поганий контакт на мінусової лінії, але точки відведення масперевірені, там порядок.
Поки сказати важко.
,