Хай усім!
У моїй комплектації немає вибору профілю руху (він був як опція, але я затиснув бабло). Однак, продовжуючи пізнавати васю/vcds, нагуглив можливість перемикати режими руху для кермовоїколонки.Поспішаю поділитися з вами. >
1. Довге кодування, байт 6, біт 0:включаємо вибір профілю режимуруху:
Запчастини на фото:5Q0909143P<
2. Адаптація, канал idE06419 — перемикання профілю режимуруху:ставимо «безпосередньо:управління по пороговій величині»
3. Там же, канал idE04130 — характеристики підсилювача рульовогоуправління:тут можна вибрати підходящий варіант. — Автоматично:ніриба, ні м'ясо... Я очікував, що на низьких швидкостяхкермуватиметься легко, а при підвищенні кермо сильнішеналиватиметься зусиллям. За фактом кермо невиразне постійно. —Комфорт:ну дуже легке кермо, можна крутити одним пальцем. Класнопри паркуванні, але на трасі не дуже. — Dynamic:кермо не стаєсуперважким, але набуває більш цікавого та інформативногозворотного зусилля. На трасі та нерівній дорозі простіше утримуватиавто:менше підрулювань. При паркуванні зусиль трохи більше.
Питання до власників кодіаку з профілями руху:що ще змінюється приперемиканні, окрім підсилювача керма?
PS:На початку березня заїхав до офіціалів на заміну кнопкизапуску двигуна. Вони оновили прошивки і тепер цей лайфхак непрацює, їжджу в режимі за замовчуванням :(
Коментарі18
А спробуй (якщо це можливо) залити гібридний параметр керма
Як перемикаєшся між режимами?
Як варіант взяти адаптації зі встановленою системою і порівняти. У мене поки що тільки в планах.
Цього мало. Потрібен swap код і параметр в гейт.
Провід кнопки вибору профілю тягнеться до блоку BCM, до нього тягнеться і індикація кнопки. Кнопка активується в адаптації 9 блоку. Але профайли не активувати без swap коду і параметри в гейте. в 9 блоці та в АБС.
Оце круто! Поділіться, звідки у вас ці знання? Де взяти таку докладну тех-документацію? )
erwin.skoda-auto.cz/erwin/showHome.doреєстрація, 7 євро на годину. і можна скачати все PDF за Кодіаком.
Змінити режим можна тільки через підключення васи. Їжджу постійно в режимі dynamic
Там можна, наприклад, кнопку старт-стоп переналаштувати на вибір режиму та встановити перемикання по кнопці. Але при натисканні нічого не відбувається, мабуть ще десь треба прописати. Не знайшов інформації.
А якщо штатну кнопку поставити?
Потрібно знати, як її активувати. Я не знаю.
У режимі ❄️, явно моменту більше на муфті…
Режим роботи коробки та адаптивного круїзу, клімату та світла ще у кого DCC то жорсткість підвіски. За досвідом гольфу - кермо в спорті ставати значно важче
Режими роботи ESP, головного світла та клімат-контролю. Це все судячи лише з меню налаштувань режиму 'Індивідуальний'.
Дякую!
А головне світло як змінюється? Яскравіший чи кут нахилу?
Ось не знаю, соррі, Яскравіше навряд чи, може, ближній не так опускає, щоб далі світив.
В еко режимі не працює АФС і як наслідок статичне підсвічування поворотів