Швидкий прогрів дизеля
Мене завжди дивувала швидкість прогріву дизеля, з урахуваннямвідсутності автономного обігрівача в моїй комплектації. Буквально3-5 хвилин і з повітроводів уже йде тепле повітря. Поки сніг змашини зметеш, в салоні вже Досить тепла щоб не мерзнутиВиявляється для швидкого прогріву застосовані деякі прийоми.p>
Робота на холодному двигуні:на обігрів працює блок циліндрів +гарячі відпрацьовані гази
Робота при появі навантаження
Виходить, для максимально швидкого прогріву салону потрібновиставити клімат у положення "HI", включити рециркуляцію, щоб небрати забортне холодне повітря, і починати рух з мінімальнимнавантаженням і на мінімальних оборотах (до 2000 об/хв). Укоментарях уточнили, що на дизельних версіях стоїть електричнийнагрівач повітря ( "фен"), який також слугує для прискореногообігріву салону.
Коментарі9
А як швидко за стрілкою прогрівається? Адже мотору тепло що в салоні зовсім не важливо, важливіше температура масла і деталей.
10 хв, температура олії 60, але це якщо не поспішаючи їхати. Тепле повітря - 3хв.
Як уже підказали, приблизно за 10 хвилин руху виходить на робочу температуру. Охолоджувальна рідина нагрівається трохи швидше ніж масло.
Ви забуваєте, що у дизелів в грубку вбудований електрофен він же PTC. Ось він і гріє відразу.
А є пруф на електрофен? Дилер говорив що є, але існують різні думки ...
Пруф в ЕТК по VIN або подивитися на наявність двох реле 644 і 645 яка біля 511 в коробці запобіжників в руховому відсіку або зняти накладку центрального тунелю біля ніг водія там роз'єм і сам фен.
Дякую! Подивився в себе - запобіжники є, значить фен гріє повітря в салоні.
І реле є і запобіжники
Добрий вечір.Та нема за що, на тому сайті можна ще й інформацію з бензинового двигуна 2,0tsi скачати. Перш ніж зупинитися на дизельному я перечитав і порівняв все що можна за двома варіантами двигунів 2,0 + у друга на ауді Q5 2015 все в натурі пере...