Усім драйвівчан та моїм передплатникам доброго часу доби! Справабула так, їхав трасою на Київ, і як би відчув конкретну втратупотужності на Газу, на бензині нормально, ну я так не сильно тоді вдорозі заглядав під капот, ну не так їде на газу і хрін з ним, нудумав Газ гавно заправив ось і вона не їде як завжди, змотався тудиі назад на слід. Дальняка, і тут наааа весь газовий редуктор уякомусь гавні і з двох сторін херячить з одного боку Газолін, зіншого антифризу, завів з труби херячить білий димер з антифризом.> … Я відразу в бачок а там колись, хто то був на дні нижчемінімуму взагалі фартануло, Відразу зателефонував своїм хлопцям наГаз, найкращі по обслуговуванню 4-го покоління Stag і Landi Renzo, відразу пишу що не реклама тому що раніше теж на В іншихорендованих машинах їздив там теж стояло четверте і Стаг і ЛандіРензо, де мені нормально могли все налаштувати, обслужити, і щоббез вад, а ось Авешку взяв машина троїла, пердела шо хочеш разпідключилися все налаштували від калібрували і залік раджу адресаРаскидайловская 65 Bi Gaz, тому хлопці як то так, взагалі вранціприїхав загнали, зняли редуктор док виніс діагноз смерть редукторау мене турецький редуктор рем. Проводи одразу їм вафлі були Свічкигазові (DENSOK16TT)-300грн та проводи (Tesla T711В)-380грн, свічки+проводи=680грн, по роботі-заміна газових фільтрів- 310 грн +Налаштування ГБО -100 грн =2140 грн та +датчик температури двигунаBosch-180 грн і СанькуTutatis Оголошується подяка зазаміну датчика та символічний подарунок Наклеєчки Драйва вощщщеевогонь, потім після насиченого дня зганяли на каву з пивом і побудинках =)
датчик температури двигуна
Опис фотографії:Зараз Ластівка на стоянку і каву з пивом чекає=D
Коментарі6
Добрий вечір! Датчик важко міняти?
Швидше незручно, потрібно з ями або підйомника, він перебувати під впускним колектором, приблизно у другому циліндрі, зняти захист і планку яка кріпитися до блоку і впускного колектора, потім головкою на 19 можна викрутити датчик, при цьому антифриза...
Спасибі!
Нема за що))
На волжану робити таку?)))
Можна)