Усім доброго вечора дорогі товариші передплатники, так склалося, коли я сідав у лютому 2017 на машину, грубка дула ледве теплимповітрям, коли на вулиці був пристойний — мінус це після — 10 інижче, в машині теж не слабо було, але я на це заплющував очі томущо був під викупом роботи до ладу не було та і як то зариватися вборгову яму теж як то не камільфо, тому заплющував очі тому щоробота дорога піпець та і радіатор не три копійки, приходило літо, влітку кондер, але ось і знову зима, і прийшла та зоряна годинаколи на вулиці до 0 то ще терпимо, але коли мінус і з усіхповітроводів херяче крижане повітря, виходило в машині холоднішеніж на вулиці, пасажири говорили давайте краще без пічки будемоїхати так тепліше, коротше кажучи, вирішив міняти піч радіатора, ане все так просто як здалося 1, 6 авео це катастрофа, хер знайдешепопея тривала з радіатором тиждень спочатку поїхав на нашзнаменитий ринок ЯМА там німеру не виявилося, сказали тільки назамовлення, хер з ним замовив а розміри то не дивилися думали вониза стандартом ідуть прийшов Лузар задоволений погнали ставити херне влазить на дві соті вище, назад привезли замовили за кодом якийна радіаторі і за розмірами 18. 2см на 18, бл**** приїхав 20.5см на19 см, потім прийшли до іншого в контейнер та зараз все чітко будевас там хотіли натягнути, замовили за розмірами по каталогу всечітко проходить, три дні приходить такий самий с*** ааааааа як закаталогом замовляли, ой я не знаю вибачте до побачення, пиз**** як, коротше відкрив список магазинів шевроле і погнав кататисяпроїхавши по місту 89 км і не дарма знайшов не в підлітковомумагазині під аеропортом, магазин Kia, Daewoo, Hyndai, Жигулі, таШевролет пізд*** бл**** у результаті радіатор той який меніпотрібен 18.2на 18 у них хер його знає давним давно лежить наполичці та чекає на мене, 900 грн FSO Польща, той і який стояв, пригоди по пошукам радіатор на Авео 1, 6 неспівати частина друга я вахері, по заміні на СТО мені по заряджали від 90 до 120 $ доларів, мені мій механік-корефан Олександр Tutatis люб'язно запропонував цевсе перебрати в пів ціни 50 $ я відповідно дуже таки був не проти, велике дякую, коротше за фінансовою структурою на виході вийшло2950 грн, 1850-робота, 900-радіатор, 200-паливо те що я катавсяСані на паливо, тепер в машині Ташкент, я б навіть сказав Ташкентвідпочиває спека дупа😀😀😀😊😊😊😊😊🤩с
Старий радіатор
Старий і новий той, який потрібен підходить
Коментарі7
Норм пробіг такий…
запам'ятай для себе запчастини FSO це не Польща
І без зняття торпедо взагалі ніяк не замінити радіатор?
Ніяк, він там у щільну під кузовом, а якщо пробувати через бардачок, заважає підсилювач! Е *** рідкісна ...
На авео ніяк, там треба повністю знімати частину корпусу обігрівача
А що зі старим, забитий?
Ще рідний стояв, швидше за все забитий тому що ледве продувається, а як показала практика промивання що мертвому припарку ...