забрав посилку.
новий радіатор "оренбург", новий розширювальний бачок, новіпатрубки, прокладки і всяке дріб'язок.
а про кінцевики сигналізації забув зовсім.
Схожі записи
як я зробив світлодіодне підсвічування щитка приладів 2141
як я зробив світлодіодне підсвічування щитка приладів 2141
3
Коментарі13
Що всі на різне какахами кидаються. Треба відзначити, що радіатор просто відмінний. Якщо не секрет, то нині така краса?
1877,63 гривень. по ходу останній забрав. detali.zp.ua/catalog/9641…a_m_2141_mednyj_orenburg/
orenradshop.ru/content/moskvich-2141 Дорого, зате мідний.
Та насправді і не дорого. Люмінь коштує від 2,5. Служить менше, охолоджує значно гірше.
Там один істотний мінус, не знаю як він себе проявить - цей однорядний радіатор. Рідний мідний був дворядним.
Та навіть при таких розкладах має бути не гірше люміні пресована конструкція має більш високий тепловий опір трубка-ребро, плюс туди ж проблеми з ламінарним перебігом усередині круглих трубок великого діаметру. Макарони-турбулізатори, звичайно, допом...
Ковпачки ці ставити не потрібно. Якщо не пощастить і вони попрацюють хоча б трохи, можна знищити і клапани і напрямні. Або точити напрямні під вазовський сальник або використовувати рідну масловідбивну систему (що краще).
Може мене зараз якахами закидають, але ... навіщо всі ставлять сальники клапанів?
Дуже це шкідлива витівка з ковпачками! На випускних клапанах ковпачки дуже швидко дубіють і лопаються від перегріву, в результаті олія річкою тече по клапану і наростає нагаром на клапані. А на впускних ковпачки не пропускають необхідну кількість олі...
Бачок новоробний таке Г. Ставив собі такий почав по шву підтікати, мотор кипіти
У мене такий лопнув по шву при першому запуску двигуна після заміни.
У мене теж такий дриснув біля круглої спайки (на F3R з відповідним тиском). З Уфою та рідною пробкою може, потягне - виглядає все одно міцніше, ніж трикутні бачки
просто кришку ще потрібно міняти, я поставив собі з рено або чогось там підходить і забув, і новоробний бачок не рве)