<
Таким чином по порядку.
знімаємо стару ручку.З євроручки знімаємо весь механізм зізворотного боку і одягаємо на неї гумку
приміряємо і оглядаємо ручку з усіх боків оскільки гумка перекриваєванну впритул і дуже важливо зрозуміти як ручка стоятиме коли очимавсе відміряли і прицілилися беремо звичайний дитячий пластилін іліпимо його у ванну знизу в місця акуратно не поспішаючипритискаємо ручку до місця встановлення попередньо змочивши водою, щоб ручка не прилипла, і отримуємо зліпок. Ручки до ванни в дверідосить пристойне, 2-3 міліметри. Тому, щоб не напружувати і безтого кволе кріплення і не перегинати корпус ручки більше потрібногопотрібно прокласти дистанційні шайби невеликого діаметру. Я бравперше що під рукою))
Далі напилки і надфілі роблять паз нормальної форми, щоб важіль незатирав і ходив вільно. Після встановлення ручки на дверівиявилося, що важіль ручки занадто короткий і при відкриванніховається на половину отвору під кліпсу! ось де каверза застав меневперше. Добре. Якщо треба значить подовжимо. Подовжив.
потім укоротив. Виявилося найоптимальніший розмір виходить приподовженні важеля на 6 мм. Я спочатку зробив 8 мм і виявилося, щодвері відчиняти дуже неприкольно. Її обов'язково треба смикнути, просто потягнути не виходить. Вона не відкриває замок доки несмикнеш. Я як уявив, що мені дружина скаже, думав не довго.розібрав та переробив. При шести міліметрах подовження дверівідчиняються якщо просто потягнути за ручку
при підборі кліпс під отвір нової жигоручки виявилося, що жоднажигокліпса до неї не підходить! вітає автоваз і все що з нимпов'язано. Гаразд. Є у нас на ринку хитрий магазинчик. Перерив весьмагазин, знайшов лише одну яка "підходить" діаметром і вона з BMW! звичайно! як я одразу не здогадався. Два роки тому вона коштувала20 гривень штука. Далі як кажуть на око, приміряючись всімаспособами вигинаємо рідну тяжку ось таким чином користуючисьнагодою пролив усі механізми свіжою олією. 29 років машині, амеханізми замків як нові. Все працює чітко без задир. Все зібрав.все працює. Разом на передні двері у мене пішов день. З заднімидверима все виявилося набагато цікавіше. У вертикальній площиніважелі замка та ручки майже поруч, а от у горизонтальній між нимиаж 35 мм. Єдиний варіант який прийшов на думку це з важеля староїручки вигнути таку приблуду і приварити її прямо до важеля замку.при такому варіанті все буде працювати без перекосів.
/p>
загальний вигляд звичайно гуд. Машинка задоволена)) і меніподобається. Передні двері працюють просто клас, задні трохигрубіше
спасибі за увагу.
Коментарі16
Значить рись вазовська? Треба повторити.
Поставив ручки за вашим методом. Все працює чудово. Дякую!
будь ласка.у мене теж все працює.
офігенно
Виглядає красиво.
отже. чотири місяці експлуатації. всі двері працюють добре крім водійської. вона іноді тупо не хоче відкриватися. пару разів навіть довелося з салону відчиняти.
При відкритті дверей зсередини, зовні ручка підстрибує?
млинець, не знаю. я про це не подумав)) треба перевірити
Я на драйві читав багато установок про євро ручки, скрізь писали, що не повинно бути жорсткого зв'язку зовнішньої ручки з механізмом замку, тяга робиться через трос. Це пов'язано зі специфікою кінематики нашого замку. Перевіряв на своїх дверях - так ...
з тягами підстрибує
Там все заздрості від того, як зробити тягу, і ручка не зсередини відкривається, а зовні коли відкриваєш усередині, але знову ж таки всі заздрості від того, як зробиш тягу
Щоб зовнішня не сіпалася треба робити тягу з люфтом. Але тоді і бовтатися вона буде. Ця сама тяга і зовнішню ручку тоді при відкриванні треба буде смикати на себе більше.
Ну у мене люфт мінімальний, і двері передні ну дуже легко відчиняються, а ось задні трохи туго, але зад у мене на тросиках, а перед на тягах
так. піднімається
Не погано, але краще і замки поставити з ваза
Краса