Доброго часу доби, Друзі!
Деякий час не писав нічого, тому що був в блоці :)
Але не про це зараз.
Хотів розповісти про заміну рульової рейки та стійокстабілізаторів.
Загалом не скажу, що моя рейка мене чимось не влаштовувала, простовирішив зробити заміну. Руль став важким (дуже), був час і гроші.Купив нову рейку і поїхав на СТО ставити. Все починалося дужерайдужно та позитивно. Стійки стабілізаторів, потім почалинамагатися виймати рейку, але перш за все двигун "уперли"спеціальною фігнею і зафіксували ланцюгами :) мабуть для того, щобвін не втік від страху ))))
Але, незабаром моє райдужне і позитивний настрій помінявся на недуже райдужний (м'яко кажучи), а все тому, що рейка не підійшла, ні, звичайно ж зовні вона пряма одна в одну з тією, яка стояла напасаті до зняття, але ШЛИЦИ! (мати їх так) інші.Хочузвернути вашу увагу на цей момент! ЦЕ ДУЖЕ важливо. У пасатах Б3шліци ТІЛЬКИ дрібні. Жодних великих шліців.
Далі події розвивалися дуже цікавим способом. Машина була залишенана СТО, що висить на витягі. Я на маршрутку "на своїх двох" ішвиденько на другій машині назад до магазину міняти рейку на гроші.З горем навпіл зробив обмін, але було вже 19 із копійками вечора, на базар за рейкою вже пізно. Загалом змотався вранці на Перова (кияни в курсі), купив правильну рейку та миттю на СТО. Поставили, зробили розвал/сходження, кермо стало крутитися трохи м'якше, алевсе одно не став таким мімімішним як з ГУР :(
ну та не біда. Підкачаю біцепси-трицепси ))))))
< /p>
Ну і пару фоточок :)
Усім рівних доріг та успіхів! :)
стійки стабілізаторів (новЙО! :)
прокладка для рейки. Купив що тільки одну. Протупив. У результатізалишив старі рідні вагівські))) а це фебі. Ну таке. На дотик негерманія
ось вона, рейка ця невідповідна :(
фіксуємо двигло щоб не провалилося коли будуть відкручуватипідрамник і подушки
старі стійки стаблів 2
старі стійки стаблів 3
старі стійки стаблів 4
нові стійки стаблів 1
нові стійки стаблів 2
знайди 1 відмінність
порівняйте розміри шліців
а ось це підходяща рейка з дрібними шліцами
трохи гумору * об'їзд прип'яття через газон*)))))
Коментарі11
Друга моя машина була з механ рейкою, я її ремонтував кожні 30 тисяч, потім плюнув і купив комплект бу з гуром, і прикольною їздити стало і гемору менше, і радіус розвороту менше став, так що наступного разу рекомендую ставити з гуром .
це так. але знайти б нормальний комплект, більш і менш живий, та щоб по грошах не надто дорого. Звичайно оригінальний ГУР - це дуже круто)))
У травні 14року займався рейкою, коротше прийшов до того, що побоявся китай ставити-вал не гартований і шестерня яка на осі керма теж, перевіряється елементарно береться зубило і легким ударом в торець валу ... Вал виявився дуже м'який ... рейка яка ...
Яка ціна рейки?
780 грн
ПРОФІТ-це не запчастини
згоден)))
Прикольна пристосу для движка. Можна самому зварити таку. Що там під упори підкладено?
там гумовий шар, щоб не погнуло крила
Скажу так. По моєму, дарма ти відразу на рейку кинувся ... Спочатку змінив би сайленти в важелях, кульові і опорні підшибники, ну і рульові наконечники ... Рулитися буде як з гурою ... Пройдено, знаю що кажу)
кульові відносно нові, наконечники теж, а ось інше треба буде подивитись. дякую)