Дим зранку, загадка ...

… Загалом закінчилися мої логічні домисли… з ранку заводитьсямашина на бензині погано, разу з 3го (на газу норм), на вулиці +5вранці, і не міг звернути увагу на густу дим через 5-10 сек післязаводки, багато прямий диму і поки машинка трошки не прогріється, диму стає мінімум зовсім і це навіть не дим, а пара) Так от відразудумки оливок, але млинець, на роботі машина постоїть 8-10 годин, заводиться з підлоги тичка і НЕ КРАПЛИ диму, в трубу заглядав, тільки сажа і вода (дивився якраз коли диміла вранці), і так вже 2ранок ... Грішу що ллє бензин на холодну, адже кхх відкривається інехай бензину відповідно великий. Я хх налаштовував і гвинт на кххвідкручував не менше обороту точно, підганяв під підвищенняоборотів при включенні кондера.Ну 2 машини були капіталені, знаюколи масло кидає, ну не схоже на масло (труба чиста, свічки правдане дивився, масло не йде від зовсім, після капіталки 5 тисяч, димупісля простою з ранку до вечора немає і машина нормальнозаводиться, не знаю що ще як перевірити, залишається розкритиоглянути, але пам'ятаю після капіталки моторист сказав що форсункивтомлені, одну поміняв тому що з неї прям лило і троїла машина іїздить норму, але на холодну, а саме після нічного простою димить, але в димі запах бенза). Коротше загадка в тому, що 10 годин нічпостоїть і дим кидає, і погано заводиться, а вдень (теплішеградусів на 5 всього) постоїть 10 годин і надвечір заводиться з півстусану (причому ЗАВЖДИ) і диму немає від слова зовсім.