Його дмрв, датчик коленвала та розподільного валу
З історії минулого господаря, на машині видалили каталізатор, заглушили ЄДР, відключили дмрв і машина працює від датчикарозподільного валу. Так як не особливо в цьому розуміюся, може меніхтось пояснить схему? Дмрв заглушили нібито витрату зменшити (місто12 трас 10 літрів газу зараз.) Минулий господар якось не виразновсе це пояснив ... Тепер намагаюся розібратися ... І так і незрозумів чому машина працює від датчика розподільного валу ... Єдумки? Машина працює добре, по трасі впевнено, плавають оберти колиперейде на газ трохи падають і назад і норм, і коли навалюєш то нанейтральний глухне (за 5 тисяч обертів на рівній дорозі) і зрідкабувають просідання на неодружених, але зрідка ( це для конкретики, може якось пов'язано)
>






Коментарі17
Зроби фото підкапотки. Газ друге покоління стоїть?
4 покоління
Завжди вражають такі люди, які глушать різні системи автомобіля, є такий вираз в автомобілі немає зайвих деталей заглушивши одну систему ми отримаємо не правильну роботу всього автомобіля, тому що мізки спираються на всі датчики. Моя порада відновити...
Оберти близько 600 стабільно, на холодну до 1500. А егр ніяк не пов'язаний з віддаленим каталізатором?
Єгр немає, але відновити бажано, у наших машин після ката немає другого датчика помилок по ньому не буде. Глушення егр дасть підвищення температури роботи двигуна і як наслідок детонацію, яка призведе до смерті мотора. А як заглушили дмрв зняли фішку...
Фішка одягнена, але господар сказав минулий що заглушили. У мене не стикується ось і хочу працювати… нібито прошивали мізки… але ось бентежить що фішка щось підключена…
Якщо прошивали тоді погано потрібно залити штатну програму і подивитися як вона працюватиме, я такого ще не зустрічав, що відключають дмрв...
З температурою все ок, стабільно майже по центру стоїть стрілка (трохи нижче за середину)
Ти цього не побачиш
Не буде у нього детонації. Тим більше на газу їздить.
На газу нехай буде тільки на бензині. У нас 2 таких машини обидві без егра і обидві з детоном особливо в спеку або з кондеєм
обороти плавають у багатьох і причина у кожного своя
А вся ця катавасія з датчиками, є ідеї на який потрібно перекручувати систему?)
Швидше за все ДМРВ вийшов з ладу, міняти було дорого, тому відключили і заколгоспили
І якщо його замінити на новий то потрібно ще щось налаштовувати підключатися? Я взагалі не зрозумію що тут могли налаштовувати прямий, не такі вже тут і мізки сучасні
Якщо нічого не колгоспилося, то нічого не треба налаштовувати.
за ідеєю без датчика мізки вважають просто по середньому подачу повітря і суміш виходить хз яка, я б датчик відновлював, вірніше купував на розбиранні новий