Машина смикається своїм ходом на 1-й без газу
Облазив де тільки можна, в інтернеті нічого поки не знайшов з могопитання ... На 1-й передачі своїм ходом машина то їде спокійно, топочинають плавати оберти 700-900, і машина сіпається. Буває весьчас сіпається, то буває весь час їде норм, сьогодні їхав зкондером, дорога погана, то їде 5 сек норм, то 5 сек ковбасить і поновому.
Підведу коригування що при навантаженні, але тільки при кондері, при іншому всім включав що тільки можна - все ок (тільки просадкачерез навантаження, е** не вирівнює оберти), так ось добренавантаження, машина по-різному поводиться, то вранці їжу безособливих просадок, то плавають тільки як, ну відчувається щовентилятор вкл вимкнув - оберти на сотку туди сюди, а то сама пособі навіть стоячи періодично просаджує до 200 десь івирівнюється.Може як то все пов'язано ... Куди звертатися під'їхатив Дніпрі не знаю, з тямущим фахівцем теж не знайомий)
Коментарі20
До смикання, приводять так само люфти в промвалу-шрусах і розбиті подушки. Для порівняння, на дев'ятці дружини, немає кондея, гура і неодружені ближче до 900. Пробіг 20.000км - подушки, вали свіжі ще, не смикається. його нафіг, цей велосипед!
Є люфт, але якийсь час щось накрутив то машина не смикалася, їздила спокійно своїм ходом. Подушку одну поміняв на коробці, різниці ніякої, вібрація зменшилася
Вивішуєш праве колесо, пробуєш люфт. У мене 10 ° вийшло, не менше. Плюс силовий агрегат гуляє. Рекомендую проїхати, приватним сектором, без капота, поспостерігати.
Як гуляє двигун? А як перевірити подушку справа яка дорога? Потрібно ще глянути задню подушку коробки
Коли по ямках їдеш, виходять знакозмінні навантаження. То скочуєшся, то виїжджаєш з ямки. Кондій додає розковбас. А момент на неодружених невеликий зовсім. До речі у восьмиклапанників внизу більше моменту і менше сприйнятливість до навантаження.
Я звертав увагу на їжджу по ямах, мені з дороги 400 метрів бездоріжжя сука до будинку (крик душі) то коли не сіпалася я відчував роботу люфтів і знакозмінні навантаження, так є таке, але розковбаса не було, хоча я згоден це як реальна причина проблем...
Ще наявність ГБО, сюди ж. До 1800 оборотів, момент запалення неоптимальний, для газу і момент, що крутить, помітно нижче, ніж на бензі.
Сьогодні ще раз спробую на бензі проїхатися до речі, але по-моєму що на газі що на бензі сіпання нікуди не йдуть
Загалом заміряв все, без кондера машина працює відмінно без дискомфорту взагалі, а проблеми починаються як тільки включаю кондер, а просадки саме коли включаються вентилятори помітив. І ще момент, коли заводжу, перші хвилин 15 працює кондер відмінно,...
Зараз похолодає і згадаєш про неприємності у червні.
Та так) але після холоду завжди гряде тепло.) а повітряна пробка може якось впливати на роботу?
Витоку рідини точно зовні немає, ніде?
100%, але я після капіталу залив воду (бо тосол такий страшний брудний у системі був) поїздив 1500 потім ще раз водою пару днів поїздив і потім поміняв термостат і залив концентрат розбавлений (але зайшло замість 7 літрів тільки 5, мабуть термостат з...
У цьому двигуні, якщо немає тріщини в голові, розповсюджується автоматом. Хіба що, герметик, для систем охолодження, хто тозалив, то можливі варіанти …
Та не, тільки після капітального двигуна, все Окей. Голова ціла, зайвого ніхто не лив нічого ... просто неодноразово чув що повітряна пробка збирається в підігріві дроселя ... і плюс у мене якийсь бік якщо без кондера то при їзді ривками( типу пробки...
Ось межа зростання температури (і відчувається, що навантаження зростає, при роботі кондера перебої стають чутливішими)
Клапан сапуна чистий?
Гляну
Ну нутрощі трясеться. В маслі (раніше двигун вижирав масло від сюди мабуть наліт теж), карбклінером запшикал Протер куди дістав. Начебто торостети став сильніше, мабуть зайве змилося, але клапан працює, в один бік дме в іншу майже немає, там ледве пр...
Та сама фігня…на бензині менше на газу більше…