Ось і дійшла черга до соплів на блоці… Була придбана прокладкаклапанної кришки GM 96181318. По ходу ще вичистив "майонезіз патрубків". За відчуттями, начебто як почала швидше нанеодружених скидати оберти.Проїхав 20 км - не тече.Затягувавдинамометричним ключем із зусиллям 10 НМ.Під прокладку поклавзовсім трохи червоного герметика ABRO.
Хотілося б почути від спеців, як на вигляд під клапанноюкришкою? Масло ллється з 2010 року Mobil 2000
під заміну підуть гумки стійок стабілізатора та подушкистабілізатора. Також будуть встановлені опорники з Нубіри.






Коментарі17
Потрібно мудрити відстійник олійний. А який пробіг авто?
128000 вже за одометром, скільки реального - хз, при покупці 48 тис. було, а чи реальний він - питання
Лань є лань-400-500 тис. ходить
лакові відкладення - зміни масло на таке у якого число KOH буде ближче до 10 або навіть вище - все відмиється, не переживай)
Швидше за все через те, що до мене масло змінювалося на око. А я після заміни проїхав до 2000. На маслі до речі КОН 10
Судячи за кольором потрухів, - міняйте марку олії.
як відкрив - теж не дуже сподобався колір. Подумую перейти на MOTUL
Недорогий аналог - Мобіле, головне не нарватися на підробку.
так я Мобіл і ллю туди…
Який саме мобіл, в'язкість? 5w40, 10w40Які інтервали заміни? Де купуєте? Багато підробок
10w40, за інтервалами, поки був автомобіль у батька, змінювалося масло за кольором. Як забрав - масло поміняв відразу Mobil 2000. Купував на Лоску в Харкові, нібито у офіціала.
При заміні масла кожні 7000 км двигун повинен бути чистим. Коли купував свій 1.6, наліт під кришкою був приблизно таким же, заливав 5w40, через кілька замін все відмилося. На Таврії та ж ситуація. На ринку складно собі уявити офіціала, вони всі кажут...
Че за хрень? Ніколи такого не спостерігав, масличко трохи чорного було, але майонез ...
Про майонезік і у мене така сама фігня)
І в мене такий майонез ... що за фігня, як він виходить?
Короткі пробічі. Двигун не прогрівається належним чином…
там не чистилося з 2010 року точно. До цього теж навряд чи